EBC イエロースタッフ リアブレーキパッド
EBC イエロースタッフは、冷間時から高いブレーキ効果を発揮するアラミド繊維ベースのブレーキ コンパウンドで、ストリート ドライブやトラック ドライブに使用できる初めてのコンパウンドの 1 つである可能性があります。これらのパッドはウォームアップを必要としませんが、ハードなドライブの熱によってさらに強力になります。これらは低ダストパッドではありません。低ダストの高級ストリート用パッドをお求めの場合は、EBC Redstuff をご検討ください。レースでの使用を考えると、Yellowstuff は大人気で、スウェーデンのカマロカップで 2 年間使用され、純正キャリパーシステムが装着される他の数多くのレースイベントでも使用されています。また、UK レースシリーズでは Mazda MX5 Miata の競技者の 90 % がこれを選択し、最大 2000 ポンドの重量または 200 BHP の車両用のローターに優しいトラックパッドとして、申し分のない記録を持っています。米国では、SCCA と NASA のドライバーが Yellowstuff をテストしており、これらのグループによる 543 人のテストドライバーによる主要な市場実証イベントから、フィードバックと良いレポートが殺到しています。543 人のテストドライバーという数字をもう一度読んでください。ここでは推測は不要です。
この部品は以下に適合します:
| 年 | 作る | モデル | サブモデル |
|---|---|---|---|
| 2013-2020 | スバル | BRZ | 限定 |
| 2013-2019 | スバル | BRZ | プレミアム |
| 2015 | スバル | BRZ | シリーズ.ブルー |
| 2016 | スバル | BRZ | シリーズ.ハイパーブルー |
| 2018,2020 | スバル | BRZ | TS |
| 2016-2020 | スバル | クロストレック | ベース |
| 2016、2019-2020 | スバル | クロストレック | ハイブリッド |
| 2016 | スバル | クロストレック | ハイブリッドツーリング |
| 2016-2020 | スバル | クロストレック | 限定 |
| 2016-2020 | スバル | クロストレック | プレミアム |
| 2014-2018 | スバル | フォレスター | 2.0XTプレミアム |
| 2014-2018 | スバル | フォレスター | 2.0XTツーリング |
| 2014-2018 | スバル | フォレスター | 2.5i |
| 2014-2018 | スバル | フォレスター | 2.5i リミテッド |
| 2014-2018 | スバル | フォレスター | 2.5i プレミアム |
| 2014-2018 | スバル | フォレスター | 2.5i ツーリング |
| 2009-2013 | スバル | フォレスター | バツ |
| 2009-2013 | スバル | フォレスター | Xリミテッド |
| 2009-2013 | スバル | フォレスター | Xプレミアム |
| 2011-2013 | スバル | フォレスター | Xツーリング |
| 2009 | スバル | フォレスター | 翻訳 |
| 2009-2010 | スバル | フォレスター | XTリミテッド |
| 2010-2013 | スバル | フォレスター | XTプレミアム |
| 2011-2013 | スバル | フォレスター | XTツーリング |
| 2009-2010 | スバル | インプレッサ | 2.5GT |
| 2008-2011 | スバル | インプレッサ | 2.5i |
| 2010-2011 | スバル | インプレッサ | 2.5i プレミアム |
| 2012-2020 | スバル | インプレッサ | ベース |
| 2012-2020 | スバル | インプレッサ | 限定 |
| 2008-2011 | スバル | インプレッサ | アウトバックスポーツ |
| 2012-2020 | スバル | インプレッサ | プレミアム |
| 2017-2020 | スバル | インプレッサ | スポーツ |
| 2012-2016 | スバル | インプレッサ | スポーツリミテッド |
| 2012-2016 | スバル | インプレッサ | スポーツプレミアム |
| 2008-2014 | スバル | インプレッサ | ワルキューレ |
| 2010-2014 | スバル | インプレッサ | WRXリミテッド |
| 2009-2014 | スバル | インプレッサ | WRXプレミアム |
| 2008-2011 | スバル | インプレッサ | WRX STI |
| 2011 | スバル | インプレッサ | WRX STIリミテッド |
| 2010 | スバル | インプレッサ | WRX STI スペシャルエディション |
| 2010-2012 | スバル | 遺産 | 2.5GT |
| 2006-2014 | スバル | 遺産 | 2.5i |
| 2007-2014 | スバル | 遺産 | 2.5i リミテッド |
| 2010-2014 | スバル | 遺産 | 2.5i プレミアム |
| 2007-2009 | スバル | 遺産 | 2.5i スペシャルエディション |
| 2014 | スバル | 遺産 | 2.5i スポーツ |
| 2009 | スバル | 遺産 | 3.0 ル |
| 2009 | スバル | 遺産 | 3.0 Rリミテッド |
| 2012 | スバル | 遺産 | 3.6Rプレミアム |
| 2005-2006 | スバル | 遺産 | GT |
| 2005年、2007年～2009年 | スバル | 遺産 | GTリミテッド |
| 2006-2009 | スバル | 遺産 | GTスペックB |
| 2005 | スバル | 遺産 | 私 |
| 2005 | スバル | 遺産 | 限定 |
| 2006-2014 | スバル | アウトバック | 2.5i |
| 2007 | スバル | アウトバック | 2.5i ベーシック |
| 2008 | スバル | アウトバック | 2.5i LLビーンエディション |
| 2006-2014 | スバル | アウトバック | 2.5i リミテッド |
| 2008 | スバル | アウトバック | 2.5i 限定 LL Bean エディション |
| 2010-2014 | スバル | アウトバック | 2.5i プレミアム |
| 2009 | スバル | アウトバック | 2.5i スペシャルエディション |
| 2009 | スバル | アウトバック | 3.0 Rリミテッド |
| 2008 | スバル | アウトバック | ベース |
| 2005 | スバル | アウトバック | 私 |
| 2005 | スバル | アウトバック | 限定 |
| 2005-2006 | スバル | アウトバック | R |
| 2005-2008 | スバル | アウトバック | R LL Beanエディション |
| 2006 | スバル | アウトバック | R VDCリミテッド |
| 2005 | スバル | アウトバック | VDCリミテッド |
| 2005-2006 | スバル | アウトバック | 翻訳 |
| 2005-2009 | スバル | アウトバック | XTリミテッド |
| 2015-2020 | スバル | ワルキューレ | ベース |
| 2015-2020 | スバル | ワルキューレ | 限定 |
| 2015-2020 | スバル | ワルキューレ | プレミアム |
| 2015 | スバル | XVクロストレック | ベース |
| 2014-2015 | スバル | XVクロストレック | ハイブリッド |
| 2014-2015 | スバル | XVクロストレック | ハイブリッドツーリング |
| 2013-2015 | スバル | XVクロストレック | 限定 |
| 2013-2015 | スバル | XVクロストレック | プレミアム |
