EBC レッドスタッフ フロントブレーキパッド
EBC の高級車や高速車向けの主力ストリート ブレーキ パッド素材である EBC Redstuff セラミック ブレーキ パッドは、ブレーキ性能の新たな基準を確立します。
Redstuff セラミック ブレーキ パッドは、常に低ダスト性能で知られていますが、最新のブレンドにより、パッドの「ピックアップ」現象やディスクの傷が大幅に軽減され、ダストがさらに低減されました。
お客様が Red Stuff を気に入ってくださる理由は 2 つあります。1 つ目は、ダストを 60 ～ 90% 削減し、これまでで最もダストの少ないパッドであることです。さらに、他のパッドのようにスチール ファイバー粒子が含まれていないため、目に見える最小限のダストはスポンジで簡単に取り除くことができます。2 つ目は、冷えた状態からワニのようにブレーキが効き (純正パッドと同等かそれ以上)、温まるにつれてさらに良くなることです。
特徴：
- EBC の最も低いダストの高速ストリート パッドで、ブレーキ性能が 15% 向上します。
- ブレーキが「落ち込む」ことなく、繰り返しの強いブレーキ操作が可能
- ディスク/ローターの損傷が非常に少ない
- 高級輸入車/欧州車、アジア車に最適な素材
- ほとんどの車にECE R 90型式承認済み
- 取り付け後すぐに安全にブレーキをかけるための赤い「ブレーキイン」表面コーティングを採用
用途:
- 2004-2008 アキュラ TL
- 2012-2017 ビュイック リーガル
- 2013-2017 キャデラック ATS
- 2004-2007 キャデラック CTS
- 2014-2018 キャデラック CTS
- 2006-2010 キャデラック STS
- 2013-2017 キャデラック XTS
- 2010、2015-2018 シボレー カマロ
- 2014-2017 シボレー コルベット
- 2015-2017 ダッジ バイパー
- 2005-2006 フォード GT
- 2007-2012 フォード マスタング V8
- 2012 ヒュンダイ ジェネシス V6
- 2003-2006 三菱 エボ 8/9
- 2008-2015 三菱 エボX
- 2009 ポンティアック G8
- 2010-2011 サーブ 2.8L
- 2004-2014 スバル インプレッサ
- 2015-2017 スバル STI
- 2004-2007 ボルボ S60
- 2004-2007 ボルボ V70
箱の中には何が入っていますか?
- （1）フロントブレーキパッドセット
保証：
- メーカー標準保証
リソース：
- インストールマニュアル
この素材は、セラミック粒子で強化されたケブラー繊維ベースのブレーキ化合物です。これまでに EBC レッドスタッフ (プレセラミック化合物) を試したことがあれば、この素材ははるかに優れています。耐久性が高く、ブレーキ性能も優れ、静音性も優れています。
耐久性に優れたパッドであるため、慣らし運転には 1,000 マイルもかかることがあり、パッドがディスク (ブレーキ ローター) の形状に馴染むまでドライバーは辛抱強く待つ必要があります。これは、繰り返しの急ブレーキに対応する、実に優れた高速道路用パッドです。
セミメタルパッドに比べてダストの放出がはるかに少なく、乗用車/セダン/スポーツコンパクト/ホットハッチを時速 100 マイル/160 キロで走行しているときに、純正パッドよりも 13 メートル早く停止できることが実証されています。ローター表面を整え、パッドの馴染みを早める EBC ブレーキイン表面コーティングを採用しています。公称摩擦係数は 0.5 で、ダストは約 50% 削減されます。
EBC レッドセラミックパッドのほとんどは、ECE R90 ブレーキ安全規制の承認を受けています。ECE R90 の詳細については、ここをクリックしてください。
