アイバッハ アンチロールバー フロント & リア キット (15-21 スバル WRX STI)
アイバッハは、アンチロールキットパフォーマンススタビライザーバーをリリースしました。 2015 年以降のスバル WRX STI 。アイバッハのプロキット パフォーマンス スプリングは主要なサスペンション強化コンポーネントと見なされていますが、アイバッハ アンチロール キットを使用すると、スバルのハンドリング特性を微調整できます。
特徴
- ハンドリング性能の向上とボディロールの低減を実現するパフォーマンス調整されたスタビライザー
- 精密な高張力鋼合金、冷間成形、焼き入れ、ショットピーニングにより、長期間の性能と耐久性を実現
- 精密鍛造エンドとOEMスタイルのプレスブッシングロケーター（溶接や弱点はありません）
- 100万マイル保証
フロントバー仕様
- OEバー: 24 mm (0.9 インチ) ソリッド
- OE 測定バーレート: 66 N/mm (378 lbs/in)
- OEバー重量: 4.3 kg (9.5 ポンド)
- アイバッハ バー: 25 mm (1.0 インチ) チューブラー
- アイバッハ測定バーレート: P1 =87 N/mm (497 lbs/in)、P2 =100 N/mm (572 lbs/in)
- アイバッハバーの重量: 3 kg (6.5 ポンド)
- ブッシング：新しいアイバッハブッシング
- 終了リンク: OE
- 設置所要時間: 約1.5時間
リアバー仕様
- OEバー: 20 mm (0.8 インチ) ソリッド
- OE 測定バーレート: 50 N/mm (287 lbs/in)
- OEバー重量: 3.2 kg (7 ポンド)
- アイバッハ バー: 22 mm (0.9 インチ) チューブラー
- アイバッハ測定バーレート: P1 =58 N/mm (332 lbs/in)、P2 =76 N/mm (432 lbs/in)
- アイバッハバーの重量: 2.7 kg (6 ポンド)
- ブッシング：新しいアイバッハブッシング
- 終了リンク: OE
- 設置所要時間: 約1.0時間
アプリケーション
- 2015-2021 スバル STI
箱の中には何が入っていますか?
- フロントロールバー
- リアロールバー
- ブッシング
参考文献
保証
- 100万マイル保証
