エクセディ ハイパートリプルセラミックメタリッククラッチ (日産300ZX)

高出力用途向けに、EXEDY はツインおよびトリプル マルチプレート クラッチを提供しています。これらは、高出力ストリート、ドラッグ、ロード、ラリー レース用に設計されています。ツイン プレート クラッチの定格トルクは約 500 フィート/ポンド、トリプル プレートの定格トルクは約 800 フィート/ポンドで、どちらもフライホイールでの数値です。ツインには、用途に応じてスプリング ダンパー ディスクまたはソリッド ディスクの両方が付属していますが、トリプルはすべてソリッド ディスクで、ストリートでの使用は推奨されていません。

すべての EXEDY ハイパー マルチプレート クラッチには、軽量のクロモリ鋼製フライホイールと有名な紫色のアルマイト加工鍛造アルミ クラッチ カバーが付属しています。用途に応じて、ストラップ ドライブ モデルとラグ ドライブ モデルの両方があります。すべてに、耐熱性に優れた T5001 セラメタリック摩擦材が使用されています。驚くべきことに、追加のパワー機能があっても、ほとんどのマルチプレート クラッチは、特許取得済みのクラッチ「クッション」機能によって提供される半係合「ゾーン」のおかげで、ペダルの圧力が軽くなります。

特徴

  • 最大 800 ポンドフィートのトリプル摩擦プレート。
  • すべてのマルチプレートクラッチキットには軽量クロモリフライホイールが付属しています
  • 紫陽花アルマイト加工鍛造アルミカバー
  • 用途に応じてストラップまたはラグドライブ
  • スプリングダンパーディスクまたはソリッドディスク
  • セラミックまたはカーボン摩擦材
  • クランプ荷重: 2205
  • ディスク直径(インチ): 7.9
  • ディスク直径(ミリメートル): 200
  • キット内容: CM01S、PP01、IM02、DL03R、DL03R、DL03R、CH12、FR01、FM05、BS05、BS01
  • スプライン数: 24
  • スプラインサイズ(インチ): 1
  • スプラインサイズ(ミリメートル): 25.6
  • トルク容量 (ft/lbs.) : 767

利点

  • より速いシフトとより速いラップタイム
  • より高いトルク伝達能力
  • あらゆる温度範囲で高い破裂強度を実現できます。

注意: 参照されているすべてのトルク定格はホイールで測定されます。

アプリケーション

  • 1990-1996 日産 300ZX

箱の中には何が入っていますか?

  • 1 - ハイパートリプルセラミックメタリッククラッチ

保証

  • エクセディ60日間限定保証

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