Go Fast Bits ハイブリッド TMS デュアル アウトレット バルブ (04-05 マツダ ミアータ)

ハイブリッド バルブが復活しました。1999 年、GFB の最初のハイブリッド バルブはデュアル ポート設計の先駆けとなり、この技術は大成功を収め、それ以来ほとんどの他のブランドに採用されています。2 つの排気口を「段階的に配置」することで、バルブ リフトが低いときにほとんどの空気が再循環されます。車の運転が激しくなると、バルブがさらに開き、大気排気口が露出して音が大きくなります。

特徴

• 20MM 入口 | 20MM 出口。
• 2 段階の排気口は、付属のプラグを使用して、完全再循環、50/50、または完全大気操作用に構成できます。
• TMS テクノロジーにより、ギアシフト時のブースト回復が最大 30% 高速化されます。
• 直接ボルトオンキットの幅広いラインナップ。
• 100psi以上のブースト保持能力。

利点

• 空気の流れに敏感な車にも使用可能です。

アプリケーション

• 2004-2005 マツダ MX-5 ミアータ。

箱の中には何が入っていますか?

• 1 - ハイブリッドデュアルアウトレットブローオフバルブ。

参考文献

• インストール手順

保証

• 生涯保証。