Go Fast Bits Mach 2 Recirc BOV (15-22 スバル WRX)
SKU:GFBT9107
販売価格$ 172.80通常価格
$ 192.00
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Go Fast Bits Mach 2 Recirc BOV (15-22 スバル WRX)
販売価格$ 172.80通常価格
$ 192.00
Go Fast Bits Mach 2 Recirc BOV (15-22 スバル WRX)
工場出荷時のダイバータ バルブは、特に経年劣化やブースト レベルが高い場合に、漏れや故障が発生することがよくあります。GFB TMS は、24 時間 365 日、投入できるブーストを最大限に維持します。頻繁な再構築や交換は必要ありません。
特徴
利点
アプリケーション
箱の中には何が入っていますか?
保証
アクチュアリー ディバータ バルブは、特に経年劣化やブースト レベルが高い場合に、漏れや故障が発生することがよくあります。GFB TMS は、24 時間 365 日、投入できるブーストを最大限に維持します。頻繁な再構築や交換は必要ありません。
特徴
- より優れたレスポンス - ターボラグの低減により - GFB TMS はラグを最小限に抑えるように特別に設計されています。テストでは、ギアシフト時に工場出荷時のディバーターよりも最大 30% 速くエンジンをピークブーストに戻すことができ、最大 40% の過渡ブーストを実現できることが示されています (GFB パンフレットを参照)
- より優れた運転性 - 純正品よりもスムーズです。工場出荷時のダイバータは、完全に開いた状態または完全に閉じた状態で動作する傾向があります。これにより、高速道路の速度で不快な急上昇が発生する可能性があり、一定の速度を維持するためにスロットルを常に修正する必要があります。GFB TMS はこの問題を完全に排除し、車の運転をよりスムーズにします。
- 音を出すか出さないかは、あなたの選択です。ノイズが欲しいですか? GFB の特許取得済み Respons は、他社が失敗したところで成功しました。大気/再循環の排気比率を調整することで、CEL を表示したり、燃料が濃くなったり、燃料を多く使ってエンストしたり、大気排気バルブによく伴うその他の問題を引き起こすことなく、音を出すことができます。
利点
- 簡単なインストールと使用
- 無駄なブーストはもう不要
