ミシモト バッフル付きオイルキャッチ缶キット (15-21 WRX)

ミシモト バッフル付きオイルキャッチ缶キット

Mishimoto は、2015 WRX パーツのラインアップを拡大できることを誇りに思っています。Mishimoto 2015-2016 WRX バッフル付きオイルキャッチ缶システムは、FA20-DIT などの直接燃料噴射エンジンで一般的な問題である炭素の蓄積を減らすように設計および製造されています。この 2015-2016 WRX システムには、通常吸気口に戻される PCV/CCV 空気からオイル粒子を分離するように設計された、特許出願中の 2 つの Mishimoto コンパクト バッフル付きオイルキャッチ缶が含まれています。内部の空気転換器は空気の乱流を増加させ、すべてのオイルが缶の底に沈むようにし、50 ミクロンのブロンズ フィルターを通過して吸気口に流れるのはきれいな空気だけになります。内部のバッフルは、収集されたオイルがレース条件下で飛び散るのを防ぎます。

100% ビレット 6061 アルミ缶には、2 つの黒のアルミ製フィッティングが付属し、Viton™ O リングで密封されています。また、缶をサービス可能な場所に取り付けるための、直接フィットするスチール製パウダーコーティングブラケットが 2 つ付属しています。これにより、2015～2016 WRX システムのメンテナンスが簡単になります。他の多くの缶では濾過システムの交換が必要ですが、缶は 100% 洗浄可能です。缶を PCV および CCV システムに接続するために、Mishimoto 2015～2016 WRX バッフル付きオイルキャッチ缶システムには、アプリケーション固有の成形済みホースが付属しており、簡単に取り付けられるため、エンジンベイを清潔に保つことができます。2015～2016 WRX で地元のラリークロスに参加する場合でも、次のトラック デーでラップを走る場合でも、Mishimoto と当社の 2015 WRX パーツ ラインを信頼して、WRX を涼しく保ちましょう。

当社のキャッチ カンは、ほとんどのエア オイル セパレーター (AOS) システムとはいくつかの点で異なります。まず、当社のキャッチ カンは加熱されません。つまり、低オクタン オイル蒸気や汚染された燃料蒸気を含むブローバイはすべて、キャッチ カン内で凝縮されます。ほとんどの AOS システムでは、ブローバイをオイル パンに排出しますが、当社のキャッチ カンはブローバイを捕らえてエンジンから永久に排除します。当社のキャッチ カンの底に溜まったものを見たことがあるなら、あなたもそれがオイルに逆流するのを望まないはずです。

特徴

• デュアル缶セットアップは、50ミクロンのブロンズフィルターを使用してオイルと空気を分離するためにPCVシステムに沿って取り付けられます。
• 特許出願中のビレット6061アルミ缶をViton™ Oリングで密封
• 堅牢なアプリケーション固有のブラケットにより、缶をサービス可能な場所に取り付けます。
• 取り付けを簡単にするためにあらかじめ成形されたホースが付属
• CNC加工されたアルミ製のバーブフィッティングは、ライン間のしっかりとした接続を保証し、
• キャッチ缶は3オンスの容量があり、メンテナンス間隔が長くなります。
• 内部のエアーダイバーターが空気の乱流を増加させ、オイルの分離を改善します。
• フィルターと缶は完全に修理可能です

利点

• 適切なオクタン価を維持し、爆発の可能性を低減します。
• 吸気バルブのカーボン蓄積を軽減します
• オイルの吹き抜けから吸気システムと重要なエンジン部品を守ります

箱の中には何が入っていますか?

• （2）2ポートコンパクトバッフルオイルキャッチ缶
• （2）アプリケーション固有の取り付けブラケット
• （4）プレモールドホース
• （2）3/8インチアルミバーブフィッティング
• （2）1/2インチアルミバーブフィッティング
• （８）ウォームギアクランプ
• 取り付け用ハードウェア

参考文献

• インストールマニュアル

保証

• メーカー限定生涯保証