ミシモト バッフル付きオイルキャッチ缶キット (22+ BRZ/GR86)

Mishimoto のバッフル付きオイルキャッチ缶キットは、BRZ または GR8 の吸気口から有害なブローバイ蒸気を除去するように設計および製造されています。BRZ/GR86 の FA24 は、直接噴射とポート噴射を組み合わせて使用​​し、RPM 範囲全体にわたってパワー伝達を改善し、カーボンの蓄積を減らすという追加の利点があります。カーボンの蓄積はほとんどの直噴エンジンほど深刻ではないかもしれませんが、ブローバイだけでも吸気管に大きな損害を与える可能性があります。オイルと燃料の蒸気がセンサー上で凝縮して読み取り値に影響を与える可能性があり、シリンダーに侵入した蒸気はノックの可能性を高め、パワーを低下させる可能性があります。解決策は、2022 年以降の Subaru BRZ および Toyota GR86 用の Mishimoto のバッフル付きオイルキャッチ缶キットです。

Mishimoto BRZ/86 キャッチ缶キットは、2ポートのコンパクトバッフル付きオイルキャッチ缶を使用して、ブローバイガスからオイル、燃料、水を分離します。ブローバイは、缶内で凝縮され、吸気口から離れた場所に保管されたときにブロンズフィルター、エアタービュレーター、内部バッフルを通過し、次のオイル交換時に排出されます。このキットには、キャッチ缶をエンジンの振動から遠ざけるための3mm厚のスチール製取り付けブラケットが含まれています。当社のダイレクトフィットキャッチ缶キットには、キャッチ缶をエンジンと吸気マニホールドにシームレスに接続するように設計された成形ホースが含まれています。2つのOリングで密封されたCNC加工のアルミニウムフィッティングがホースを缶に接続し、漏れのない取り付けを実現します。すべてのMishimotoオイルキャッチ缶と同様に、この2022+ Subaru BRZ/Toyota GR86バッフル付きオイルキャッチ缶キットには、Mishimotoの生涯保証が付いています。

特徴

• 完全にメンテナンス可能な缶と内部部品
• 耐久性のある3mm厚のブラケットマウントはエンジンの振動から遠ざけます
• 漏れのない操作のためのOリングシールを備えたCNC加工継手
• 内部のエアーダイバーターが空気の乱流を増加させ、オイルの分離を改善します。

利点

• ブローバイによるノッキングやパワーロスを防止します
• クリーンかつ簡単に取り付けられる成形されたダイレクトフィットホースが付属
• 3オンスのキャッチ缶がオイル、燃料、蒸気を捕らえ、センサーの汚れを防ぎます。

アプリケーション

• 2022-2023 スバル BRZ/トヨタ GR86

箱の中には何が入っていますか?

• 1 - コンパクトなバッフル付きオイルキャッチ缶
• 2 - ダイレクトフィットホース
• 1 - アプリケーション固有の取り付けブラケット
• 2 - 9/16インチアルミ継手
• 2 - ウォームギアクランプ
• 取り付け用ハードウェア

保証

• ミシモトの標準限定生涯保証