ペリン モーターマウントキット (WRX/STI /BRZ/2022 トヨタ GR86)
PERRIN エンジン マウントは、モーターの動きを減らし、モーターのパワーを効率的に伝達し、ドライバーに車との一体感を与えます。OEM を大幅に改良した PERRIN エンジン マウントは、破損または摩耗した工場出荷時のマウントの交換に最適です。
特徴
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ストックよりも強い: オートクロスのドライバーや高馬力の車の場合、工場出荷時のモーター マウントは裂けたり故障したりする可能性があります。PERRIN エンジン マウントは、パフォーマンス ドライビングと追加の馬力に耐えられるように設計されています。
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感じる： PERRIN エンジン マウントは、モーターの動きをほとんど抑え、パワーを効率的に地面に伝達し、ドライバーに車との一体感を与えます。これにより、ドラッグ レースやオートクロス タイプのイベントでの発進が向上します。
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騒音、振動、不快感: PERRIN エンジン マウントは標準のものより硬く、NVH (騒音、振動、ハーシュネス) が若干増加します。ポリウレタン コンパウンドは日常の運転に十分な振動吸収性を提供しながら、エンジンがシャーシにしっかりと接続されているという感覚を追加することでドライバーの知覚を向上させるのに十分な強度を備えています。
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エンジンの取り外しが簡単: PERRIN エンジン マウントは、下部の取り付けスタッドの代わりにボルトを使用するため、エンジンをスタッドの上に持ち上げたり、エンジンを取り付けるときにトランスミッションとサブフレームを完全に位置合わせしたりする必要がありません。
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工事： PERRIN エンジン マウント本体は 6061 ビレット アルミニウムから機械加工されており、75T デュロメータ ブッシングを備えているため、日常の運転に十分な振動吸収性を発揮するとともに、エンジンとシャーシがしっかりと接続されているという感覚をドライバーに与えます。
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よりお得に: PERRIN エンジン マウントには、一体型の取り付けプレートが装備されています。追加の取り付けブラケットやハードウェアを購入する必要はありません。
注意: PERRIN エンジン マウントをアフターマーケット ヘッダーに取り付ける場合は、特別な注意が必要です。熱が PERRIN エンジン マウントに伝わらないようにしてブッシングが損傷しないようにするには、ヘッダー プライマリをラッピングしたり、シールドを追加したりする必要があります。特に、ダイノ チューニング中 (ヘッダーとマウントの周囲に空気がほとんど流れない) は、ブッシングが損傷しないように注意する必要があります。
アプリケーション
- 1993 - 2019 スバル インプレッサ
- 2002 - 2019 スバル インプレッサ WRX
- 2004 - 2019 スバル インプレッサ STI
- 2004 - 2018 スバル フォレスター
- 2004 - 2018 スバル フォレスター XT
- 2005 - 2009 スバル レガシィ
- 2005 - 2009 スバル レガシィ GT
- 2013 - 2019 スバル クロストレック
- 2013 - 2021 スバル BRZ
- 2017 - 2021 トヨタ 86
- 2013 - 2016 サイオン FR-S
箱の中には何が入っていますか?
- 1 - PERRIN エンジンマウント、左
- 1 - PERRIN エンジンマウント、右
- 2 - モーターマウントブラケット
- 2 - 極厚SAE平ワッシャー
- 1 - 固着防止グリースパック
- 保証書、説明書、ステッカー
参考文献
保証
