ラジウムエンジニアリングエンジン PCV バッフルプレート (07-13 マツダ 3/15-19 マスタング エコブースト)
Radium Engineering PCV バッフル プレートはエンジン ブロックに取り付けられ、工場出荷時のプラスチック PCV プレートとバルブと交換します。OEM ユニットと比較すると、CNC 加工されたアルミニウム Radium Engineering PCV プレートには、空気の流れを制限することなくオイル スラッジが吸気システムに入るのを防ぐための追加のバッフルが備わっています。さらに、両方のアルミニウム バッフルの上に 2 つの 10AN ORB ポートが加工されています。
必要最低限のキットには、ラジウム PCV プレートと関連するバッフルのみが含まれています。ツイン 10AN ORB ポートにより、ブリーザー、キャッチ カン、オイル リターン ラインなどを接続してカスタム インストールを行うことができます。
OEM 構成キットには、プラグ アンド プレイのインストールに必要なすべての部品が含まれており、OEM PCV チューブまたは Radium キャッチ カンと一緒に使用できます。OEM Ford PCV バルブはすべてのブースト レベルで漏れるため、このキットには、ブーストがクランクケースに漏れるのを防ぐ Radium 独自の 10AN ORB PCV バルブが含まれています。車両に恒久的な変更を加える必要はありません。
特徴
- CNC加工アルミニウム
- オイルスラッジから吸気口を保護
- ブースト漏れを防ぐ
- アルミバッフル
- ブリーザー、キャッチ缶、オイル戻りラインなどを接続するための 2 つの 10AN ORB ポート。
- OEMバルブの交換用にアルミニウム10AN ORB PCVバルブが付属しています（PnP OEMキットのみ）
- アルミニウム 10AN ORB プラグが付属 (PnP OEM キットのみ)
- ステンレススチール製ホースクランプ（PnP OEMキットのみ）
アプリケーション
- 2013 - 2018 フォード フォーカス ST エコブースト
- 2016 - 2018 フォード フォーカス RS エコブースト
- 2015 - 2019 フォード マスタング エコブースト
- 2019 - 2019 フォード レンジャー エコブースト
- 2010 - 2018 フォード フュージョン デュラテック
- 2007 - 2013 マツダ マツダスピード 3 MZR
- 2006 - 2007 マツダ マツダスピード6 MZR
- 2005 - 2015 マツダ MX-5 MZR (PCV バルブクリアランスの問題により 20-0327-01 とは互換性がありません)
- 2015 - 2016 ゼノス E10
箱の中には何が入っていますか?
- 1 - バッフル付きラジウム PCV プレート
- 1 - 10AN ORB PCV バルブ (PnP OEM キットのみ)
- 1 - 10AN ORB プラグ (PnP OEM キットのみ)
- 1 - ホース クランプ (PnP OEM キットのみ)
- 必要なすべてのハードウェア
- 説明書/マニュアル
- 保証情報
保証
