レヴェル ツーリングスポーツダンパー（日産スカイライン R32 GT-R）

32 方向に調整可能な Revel ツーリング スポーツ ダンパーは、コイルオーバー キットで最も快適な乗り心地を実現する理想的なソリューションであり、非常に低い車高を実現し、減衰力とスプリング レートの完璧なバランスを利用して、必要なときにスムーズなパフォーマンスを提供します。

• ピローボールアッパーマウント
  • ピローボール アッパー マウントは、OEM ゴム アッパー マウントに比べて、ドライバーに優れた運転フィードバックを提供します。ゴム ブッシングの代わりに球面ベアリングが使用され、調整可能なキャンバー プレートが特定の用途で使用され、タイヤのトラクションとアライメントの向上に役立ちます。 (一部のアプリケーションにはピロボールアッパーマウントが含まれています)
• 低摩擦スラストワッシャー
  • テフロン スラスト ワッシャーは、ステアリング動作中の摩擦を減らし、スプリングの拘束と動きを排除します。また、不要なノイズを排除し、高さ調整の適切な調整を維持します。 （テフロン スラスト ワッシャーはマクファーソン タイプのストラットにのみ付属します）
• 完璧なバランス
  • スプリングレートは、快適性とスポーツ感覚の間で完璧にバランスが取れており、最適な乗り心地を実現します。独立したプリロードを備えた全長スレッドボディにより、最大限のローダウンが可能になります。
• モノチューブダンパー
  • ピストンバルブとオイル容量が大きくなったことで、あらゆる温度範囲で減衰力の反応が速くなり、効率が向上しました。強度と剛性に優れたブラケットにより、あらゆる運転スタイルでドライバーが最大限の自信を持てるようになりました。
• スプリングレート: 10K (女性) | 6K (右)
• アッパーマウント: アルミアッパーマウント（ゴムブッシュ付）（F/R）

• 日産スカイライン GT-R 89-94

• 画像はマーケティング目的のみに使用され、実際の製品とは異なる場合があります。