SPL リアトラクションリンク (日産 GTR R35)
GTR R35 シリーズ リア トラクション ロッド (RTR) は、ストック リンクの柔らかいゴム製ブッシングをなくし、急加速/急ブレーキ時やバンプ通過時のリア サスペンションのトーの変化を減らします。これにより、リア サスペンションの安定性と予測可能性が向上し、ハンドリングがタイトになります。当社のトラクション リンクは長さ調整可能で、リア サスペンションのバンプステア特性をお客様の正確な要件に合わせて調整およびチューニングできます。
SPL Parts の R35 GTR 用トラクション アームは、超軽量構造を特徴としています。ビレット 6061-T6 アルミニウム ボディと当社独自の 4130 クロモリ ダブル アジャスターにより、正確な位置合わせのための迅速かつ正確な調整が可能になり、CNC ガン ドリルで穴あけ加工されて重量が軽減されます。ブルー アルマイト チタン ハードウェアと組み合わせた当社の GTR アームは、市場で最も軽量な調整可能なアームです。
コネチカット州で製造される FK ロッドエンドは、テフロン ライナーを備え、静かな動作、低摩擦、スムーズな関節動作を実現し、負荷時のブッシングのたわみを解消します。PTFE ライナーはレースの内径に化学的に結合されています。ライナーは、非常に高い負荷容量を提供し、動的摩耗特性が大幅に向上しています。ライナーの動作温度は -65º ～ 325ºF で、ストリートとトラックの両方での使用に堅牢な信頼性を提供します。
ペアで販売。米国製。
特徴：
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軽量アルミニウムとチタン構造
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素早い調整が可能な無電解ニッケルメッキ4130クロモリダブルアジャスター
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6061-T6アルミニウム回転クランプ設計により、アライメント設定を簡単にロックできます。
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有限要素解析によるコンピュータ支援設計
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青色アルマイト処理チタンソケットヘッドキャップスクリュー
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テフロン加工のFKロッドエンド
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耐久性に優れたブラックアルマイト仕上げ
用途:
2008+ 日産 R35 GT-R
インストール手順:
SPL リアトラクションリンク
