SPLパーツ リアミッドリンク（日産370Z/インフィニティG37）
弊社の最新設計SPL Parts TITANIUM シリーズ 370Z リア ミッド リンク (RML) は、ストック スプリング バケット リンクに代わるもので、リア トー、リア スプリング レート、ライド ハイトを完全に制御できます。ねじ付きスプリング パーチにより、コーナーの重み付けとライド ハイトの微調整が可能になり、2.5 インチ ID 標準スプリングに対応しているため、ユーザーはさまざまなスプリング レートと長さのスプリングから選択できます。調整可能なトップ ハットが付属し、スプリングのずれを軽減します。
SPL Parts リア ミッド リンクは、6061-T6 ビレット アルミニウムから CNC 加工されており、軽量でありながら強度と剛性に優れています。当社独自の 4130 クロモリ ダブル アジャスターは、素早く正確な調整が可能で、CNC ガン ドリルで穴あけ加工して重量を軽減しています。ブルー アルマイト チタン ハードウェアにより、強度を損なうことなく、アームのバネ下重量をさらに削減できます。ジャム ナットはもう必要ありません。より速く、より正確に、より簡単に調整できます。
コネチカット州で製造されたカスタム 3/4" 3 ピース FK ベアリング ロッド エンドは、静かな動作、低摩擦、スムーズな関節動作を提供し、負荷時のブッシングのたわみを排除するテフロン ライナーを備えています。PTFE ライナーはレースの内径に化学的に結合されています。ライナーは非常に高い負荷容量を提供し、動的摩耗特性が大幅に向上しています。ライナーの動作温度は -65º ～ 325ºF で、ストリートとトラックの両方での使用に堅牢な信頼性を提供します。
SPL Parts TITANIUM シリーズ 370Z リア キャンバー リンク (ビレットで入手可能になりました! #SPL RLL Z33B) と SPL Parts エキセントリック ロックアウト (#SPL EL Z34) キットと組み合わせると、リア キャンバーとトーの完全なアライメントが「ゼロ スリップ」で実現します。
調整仕様: つま先の調整範囲は、標準アームから +/- 6 度です。特定のスプリングに対して 3 インチの高さ調整 (ベースの高さは、異なる長さのスプリングを使用して任意に設定できます)。
ペアで販売されます。
SPL PARTS は、間違ったスプリングの注文については責任を負いません。スプリングのサイズについては、以下のスプリング計算機リンクを参照してください。ほとんどの人は 6 インチの長さのスプリングを使用します。
アメリカ製。
用途:
2009年以降の日産370Z（Z34）
2007-2008 インフィニティ G35 セダン (V35)
2008+ インフィニティ G37 (V36)
インストール手順:
SPL リアミッドリンク
SPL リアミッドリンクスプリング計算機
