SPL パーツ リア トー アーム - ビレット バージョン (日産 370Z/インフィニティ G37)

SPL パーツ リア トー アーム - ビレット バージョン (日産 370Z/インフィニティ G37)

リアサスペンションを「真の」コイルオーバーに改造し (リアスプリングをショックの上に移動)、リアスプリングを保持するためのミッドリンクが不要になった場合、SPL Parts TITANIUM シリーズ 370Z リア トー アーム (RTA) を標準のミッドリンクに交換して、ローダウン車やパフォーマンス調整に必要な広範囲のトー調整を実現します。ジャムナットはもう必要ありません。より速く、より正確に、より簡単に調整できます。

FEA (有限要素解析) を使用した当社の CNC ミルド 6061-T6 ビレット アルミニウム アームは、工場出荷時の強度と耐久性を上回るように設計されています。SPL 独自のダブル アジャスターは、無電解ニッケル メッキの 4130 クロモリと 6061-T6 アルミニウム クランプで構成されており、重量を軽減し、腐食を防ぎながら、素早く簡単に調整できます。ブルー アルマイト処理チタン ハードウェアにより、強度を損なうことなく、アームのバネ下重量をさらに削減できます。

FK 球面ベアリングとロッドエンドはコネチカット州で製造されており、テフロン ライナーを使用して静かな動作、低摩擦、スムーズな関節動作を実現し、負荷時のブッシングのたわみをなくします。ライナーは自己潤滑性と自己洗浄性も備えているため、ストリートやトラックでの使用に堅牢な信頼性を提供します。PTFE ライナーはレースの内径に化学的に結合されており、非常に高い負荷容量を提供し、動的摩耗特性を大幅に向上させます。ライナーの動作温度は -65º ～ 325ºF で、ストリートやトラックで堅牢な信頼性を提供します。

ペアで販売されます。

アメリカ製。

SPL Parts チタン 370Z リア トゥ アームの特徴:

• 軽量アルミニウムとチタン構造

• 素早い調整が可能な無電解ニッケルメッキ4130クロモリダブルアジャスター

• 6061アルミニウム回転クランプ設計により、アライメント設定を簡単にロックダウンできます。

• 有限要素解析によるコンピュータ支援設計

• 青色アルマイト処理チタンソケットヘッドキャップスクリュー

• 低摩擦3ピーステフロンライニングFKロッドエンド

• 耐久性に優れたブラックアルマイト仕上げ

用途:

2009年以降の日産370Z（Z34）

2007-2008 インフィニティ G35 セダン (V35)

2008+ インフィニティ G37 (V36)

 
インストール手順:

Z34用SPLビレットリアトーリンク