SPLパーツ フロントロアコントロールアーム（FRS/BRZ/86/GR86）
SPL Parts フロント ロア コントロール アーム (FLCA) キットには、ブラック アルマイト CNC 加工ビレット 6061-T6 アルミニウム ロア コントロール アームと、トラック幅、キャンバー、キャスター、ロール センター、アンチ ダイブ調整を提供する 2024 アルミニウム トレーリング リンクが含まれています。これは、レース、ドリフト、またはストリートでの使用のために FR-S/BRZ/FT86 シャーシのフロント エンドを設定するための究極のツールです。ジャム ナットはもう必要ありません。ベアリングを正しい方向に向けながら、ジャム ナットを締めるために複数のレンチを手探りで操作する時代は終わりました。
メインアームにはピンチボルトを使用できるスロットがあり、当社独自のダブルアジャスターの回転クランプはキャンバーとトラック幅の設定を固定します。当社のダブルアジャスターは 4130 クロモリから機械加工されており、耐腐食性のために無電解ニッケルメッキが施されています。ビレット 2024 アルミニウム六角から始めて、重量を減らすためにトレーリングアームを機械加工し、ガンドリルで穴を開け、回転クランプシステムを使用してキャスター設定を簡単に固定します。ブルーアルマイトチタンハードウェアは、強度を損なうことなく、アームのバネ下重量をさらに削減します。
アンチダイブ調整は、トレーリング/キャスター アームの前方取り付け位置用のステンレス スチール スペーサーを使用して実現され、このピボット ポイントを上げたり下げたりできます。ロール センター補正は、熱処理された 4130 クロモリ ボール ジョイント スタッドと連動するステンレス スチール スペーサーを使用して実現され、ナックルのボール ジョイントの位置を下げることができます。最後に、FK ロッド エンドと球面ベアリングを使用することで、OEM コントロール アームに見られるたわみや拘束がなくなり、スムーズな関節運動が可能になります。
ペアで販売されます。
アメリカ製。
SPL パーツ ビレット ロア コントロール/トレーリング アームの特徴:
• 軽量アルミニウムとチタン構造
• ガンドリル加工された2024アルミニウムトレーリングリンクは、バネ下重量を軽減しながら優れた強度を提供します。
• 回転クランプ設計により、アライメント設定を簡単にロックできます。
• 熱処理および無電解ニッケルメッキ4130クロモリボールジョイントシャンク
• 低摩擦の3ピーステフロンライニングFK球状およびハイムジョイント/ロッドエンド
• 正確な調整を可能にする複数サイズのステンレススチール製ロールセンターとアンチダイブ/スクワットスペーサー
用途:
2013+ サイオン FR-S/スバル BRZ/トヨタ GT86
2022+ GR86
インストール手順:
SPL フロント ロア コントロール アーム FRS/BRZ
