SPLパーツ リアトラクションアーム（日産S13/S14/Z32/R32/R33/R34）

SPLパーツ リアトラクションアーム（日産S13/S14/Z32/R32/R33/R34）

当社の SPL TITANIUM シリーズ リア トラクション リンク (RTR) は、標準リンクの柔らかいゴム製ブッシングをなくし、急加速/急ブレーキ時やバンプ通過時のリア サスペンションの形状変化を軽減します。これにより、リア サスペンションの安定性と予測可能性が向上し、ハンドリングがタイトになります。当社のトラクション リンクは長さ調整も可能で、リア サスペンションのバンプステア特性を調整できます。

FEA (有限要素解析) を使用し、CNC ミル加工された 6061-T6 ビレット アルミニウム クレビスは美しく強固に設計されており、ガンドリル加工された 2024-T351 ドッグボーンにより簡単に調整できます。ブルー アルマイト処理されたチタン ハードウェアにより、強度を損なうことなく、アームのバネ下重量をさらに削減できます。

FK 球面ベアリングとロッドエンドはコネチカット州で製造されており、テフロン ライナーを使用して静かな動作、低摩擦、スムーズな関節動作を実現し、負荷時のブッシングのたわみをなくします。ライナーは自己潤滑性と自己洗浄性も備えているため、ストリートやトラックでの使用に堅牢な信頼性を提供します。PTFE ライナーはレースの内径に化学的に結合されており、非常に高い負荷容量を提供し、動的摩耗特性を大幅に向上させます。ライナーの動作温度は -65º ～ 325ºF で、堅牢な信頼性を提供します。

ペアで販売されます。

アメリカ製。

SPL Parts チタンリアトラクションリンクの特徴:

• 軽量アルミニウムとチタン構造

• 回転クランプ設計により、アライメント設定を簡単にロックできます。

• 有限要素解析によるコンピュータ支援設計

• 青色アルマイト処理チタンソケットヘッドキャップスクリュー

• 低摩擦3ピーステフロンライニングFKロッドエンド

• 耐久性に優れたブラックアルマイト仕上げ

用途:

1989-1994 日産 240SX (S13)

1995-1998 日産 240SX (S14)

1990-1996 日産 300ZX (Z32)

1989-1994 日産スカイライン (R32)

1994-1998 日産スカイライン (R33)

1999-2002 日産スカイライン (R34)

インストール手順:

SPL リアトラクションロッド