SPLパーツ リアアッパーキャンバーアーム（S13/S14/Z32/R32/R33/R34）

SPLパーツ リアアッパーキャンバーアーム（S13/S14/Z32/R32/R33/R34）

当社の SPL TITANIUM シリーズ リア アッパー アーム (RUA) は、車高を下げた車やパフォーマンス アライメントに必要なリア キャンバー調整範囲の拡大を可能にします。これにより、リア サスペンションの安定性と予測可能性が向上し、よりタイトなハンドリングが可能になります。

FEA (有限要素解析) を使用した当社の CNC ミルド 6061-T6 ビレット アルミニウム アームは、工場出荷時の強度と耐久性を上回るように設計されています。SPL Parts 独自のダブル アジャスターは、無電解ニッケル メッキの 4130 クロモリと 6061-T6 アルミニウム回転クランプで構成されており、重量を軽減して腐食を防ぎながら、素早く簡単に調整できます。ブルー アルマイト処理チタン ハードウェアにより、強度を損なうことなく、アームのバネ下重量をさらに削減できます。

FK 球面ベアリングとロッドエンドはコネチカット州で製造されており、テフロン ライナーを使用して静かな動作、低摩擦、スムーズな関節動作を実現し、負荷時のブッシングのたわみをなくします。ライナーは自己潤滑性と自己洗浄性も備えているため、ストリートやトラックでの使用に堅牢な信頼性を提供します。PTFE ライナーはレースの内径に化学的に結合されており、非常に高い負荷容量を提供し、動的摩耗特性を大幅に向上させます。ライナーの動作温度は -65º ～ 325ºF で、堅牢な信頼性を提供します。

ペアで販売されます。

アメリカ製。

SPLパーツ チタンリアアッパーアームの特徴:

• 軽量アルミニウムとチタン構造

• 素早い調整が可能な無電解ニッケルメッキ4130クロモリダブルアジャスター

• 有限要素解析を利用したコンピュータ支援設計

• 青色アルマイト処理チタンソケットヘッドキャップスクリュー

• 低摩擦3ピーステフロンライニングFKロッドエンド

• 耐久性に優れたブラックアルマイト仕上げ

用途:

1989-1994 日産 240SX (S13)

1995-1998 日産 240SX (S14)

1990-1996 日産 300ZX (Z32)

1989-1994 日産スカイライン (R32)

1994-1998 日産スカイライン (R33)

1999-2002 日産スカイライン (R34)

 
インストール手順:

SPL リアアッパーアーム