SPLパーツ フロントテンションロッド（日産240SX/スカイラインR33/R34）

SPLパーツ フロントテンションロッド（日産240SX/スカイラインR33/R34）

SPL Parts TITANIUM シリーズ テンション ロッド (TR) は、フロント キャスターの調整を可能にし、フロント キャスターを変更してターンイン応答を最適化し、左右のキャスター間の差異を補正することができます。当社のテンション ロッドの低摩擦関節式 3/4 インチ FK 球面ベアリングは、標準の柔らかいゴム製ブッシングを排除し、より応答性の高いステアリング感覚を提供します。

最高のパフォーマンスを実現するように設計された大径 (1 3/8 インチ) のビレット 6061-T6 ロッドは、精密 CNC 加工とガン ドリル加工が施されており、高い強度と剛性を維持しながらバネ下重量を削減します。当社独自の 4130 クロモリ ダブル アジャスターは、広い調整範囲と正確な調整を提供し、重量を削減するために CNC ガン ドリル加工も施されています。ブルー アルマイト処理チタン ハードウェアにより、強度を損なうことなく、アームのバネ下重量をさらに削減します。

コネチカット州で製造されたカスタム 3/4" 3 ピース FK ベアリング ロッド エンドは、静かな動作、低摩擦、スムーズな関節動作を提供し、負荷時のブッシングのたわみを排除するテフロン ライナーを備えています。PTFE ライナーはレースの内径に化学的に結合されています。ライナーは非常に高い負荷容量を提供し、動的摩耗特性が大幅に向上しています。ライナーの動作温度は -65º ～ 325º F の範囲で、ストリートとトラックの両方での使用に堅牢な信頼性を提供します。

当社の SPL Parts TITANIUM テンション ロッドには、SPL Parts ブレーキ クーリング デフレクター (#SPL TR BD) 用に特別に機械加工された取り付け穴も備わっており、トラック イベントやレースでのブレーキ冷却を簡単に改善できます。

ペアで販売されます。

アメリカ製。

SPLパーツ調節可能テンションロッドの特徴:
• 軽量アルミニウムとチタン構造
• 腐食を防ぐために黒色アルマイト処理を施しています
• 素早い調整が可能なニッケルメッキ4130クロモリダブルアジャスター
• 特大テフロン加工FKロッドエンド

用途:

1995-1998 日産 240SX (S14)

1993-1998 日産スカイライン (R33) GTS のみ

1999-2002 日産スカイライン (R34) GTS のみ

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SPL ロッドエンド

インストール手順:

SPL フロントテンションロッド