SPL パーツ チタニウム シリーズ リア トー アーム - ドッグボーン バージョン (日産 240SX)

SPL パーツ チタニウム シリーズ リア トー アーム - ドッグボーン バージョン (日産 240SX)

SPL Parts TITANIUM シリーズ リア トー ロッド (RTA) を使用すると、車高を下げたりパフォーマンス アライメントを調整したりするために必要なリア トー調整範囲を広げることができます。

当社のリア トー リンクには、ガン ドリル加工された 2024 アルミニウムのセンター リンク、クランプ、クレビス、ブルー アルマイト処理されたチタン ソケット ヘッド キャップ スクリュー、360 度回転クランプ システムが搭載されています。この組み合わせにより、優れた強度、性能、耐久性、調整のしやすさが実現します。レンチを使ってジャム ナットを締め、ベアリングを正しい方向に保とうとしていた時代は終わりました。アライメント設定を固定するには、シンプルな 3/16 インチの六角レンチだけが必要です。

コネチカット州で製造された 3 ピース FK ベアリング ロッド エンドは、テフロン ライナーを備え、静かな動作、低摩擦、スムーズな関節動作を実現し、負荷時のブッシングのたわみを解消します。PTFE ライナーはレースの内径に化学的に結合しています。ライナーは、非常に高い負荷容量を提供し、動的摩耗特性が大幅に向上しています。ライナーの動作温度は -65º ～ 325ºF で、ストリートとトラックの両方での使用に堅牢な信頼性を提供します。

SPL Parts TITANIUM シリーズ リア アッパー アーム (#SPL RUA S13) と SPL Parts エキセントリック ロックアウト キット (#SPL EL S14) と組み合わせると、リア キャンバーとトーの完全なアライメントが「ゼロ スリップ」で実現します。

ペアで販売されます。

アメリカ製。

SPL Parts TITANIUM シリーズ リアトラクションリンクの特徴:

• バネ下重量を軽減するために、2024アルミニウムリンクをガンドリルで穴あけしました。
  
• 青色アルマイト処理チタンソケットヘッドキャップスクリュー
• 6061-T6アルミニウム回転クランプ設計
  
• 低摩擦3ピーステフロンライニングFKハイムジョイント/ロッドエンド

用途:

1995-1998 日産 240SX (S14)

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SPL ロッドエンド