東名エクスプレムシリーズ ヘッダー (15-21 スバル WRX)

OEM ヘッダーのあらゆる欠陥は、Tomei ヘッダーの開発中に対処され、改善されたため、車のパワーバンド全体にわたってパワーの向上を実感できます。OEM ヘッダーは空気の流れを制限し、パワーと効率を低下させます。Tomei ヘッダーは空気の流れを制限しないため、パワーと効率が向上します。

OEM ヘッダーのターボ側は排気ガスの流れを厳しく制限し、パワーと効率の低下につながります。Tomei ヘッダーのコレクターはロストワックス法で作られています。ロストワックス法では、コレクターパイプがスムーズに合流するため、ヘッダーの制限がなくなります。

OEM ヘッダーのターボ側ポートは、ヘッダーの 33 mm ポートによって大幅に制限されています。Tomei ヘッダーのスライド アジャスターを使用すると、厚いヘッド ガスケットを使用しているユーザーは、厚いヘッド ガスケットに合わせてヘッダーを適切に延長できます。Tomei ヘッダーのフランジは、剛性が高く、軽量で、段差のないフランジを備えています。

特徴

• 不等長/等長レイアウト
  • ヘッダー上の不等長ランナーが、ボクサーエンジン独特の響きを実現
• SUS 304ステンレス鋼構造
• この設計により、OEMマニホールドに見られる複数の狭い制限がすべて排除されます。
• ターボスプール時間の短縮とスロットルレスポンスの向上
• 馬力とトルクの両方を向上
• 配管厚さ2mm
• 標準品と比較してフランジ上のターボ側ポートIDが大きくなっています

アプリケーション

• 2015 - 2021 スバル WRX

箱の中には何が入っていますか?

• 1 - 不等長/等長ヘッダー
• 5 - ガスケット
• 1 - ヒート包帯ロール

保証

• メーカー標準保証