トメイ エクストリーム Ti フルチタン マフラーキット (99-02 日産 スカイライン R34)

スプリングの柔軟性により、振動による亀裂を防ぐことができます。これらのスプリングは各セクション間の安全な接続を提供し、パイプ端のクランプバンドとスリットにより、取り付け時の安全性がさらに高まります。

サイレンサー ケースは排気効率を考慮して作られています。各ユニットには当社のロゴがエンボス加工され、研磨および熱処理が施され、当社独自の外観を実現しています。

オールチタン製の 1mm 厚インナーチューブには、5mm 間隔で 3 つの穿孔が施されており、開口率は 32.6% です。チタンを使用することで、重量軽減と耐久性が最大限に高められ、独特のレーシングサウンドも実現します。

当社のサイレンサーにはすべて長繊維グラスウールが使用されています。短繊維グラスウールに比べ、長繊維は特に長時間の高温/高圧条件に対して耐摩耗性に優れています。

従来のプレスフランジは軽量ですが、当社のフランジは厚さ8mmのチタンから削り出されており、ひび割れや歪みに強くなっています。また、開口部の直径は純正と同じに保たれているため、確実な密閉性を確保しています。

特徴

  • 材質: チタン
  • メインパイプ径:80.5mm
  • メインパイプ厚さ: 1.0mm
  • センターサイレンサー径:118.0mm
  • センターサイレンサー厚さ:1.0mm
  • メインサイレンサー径:152.0mm
  • メインサイレンサー厚さ: 1.0mm
  • 出口直径: 115.0mm
  • 出口厚さ1.0mm
  • 重量: 15.65ポンド
  • オリジナルチタン素材
  • 軽量、強力、耐久性
  • 3ピースアセンブリ
  • ジョイントスプリング
  • 穴あきチューブ
  • 長繊維グラスウール
  • 8mm厚チタンフランジ

利点

  • パフォーマンスの向上
  • より大きく、より攻撃的な排気音

アプリケーション

  • 1999-2002 日産スカイライン

箱の中には何が入っていますか?

  • 1 - メインパイプA
  • 1 - メインパイプB
  • 1 - サイレンサー
  • 1 - サイレンサーバンド
  • 1 - フランジガスケット 80-2-115
  • 2 - フランジナット M10 P1.25
  • 2 - 79-85 クランプバンド
  • 4 - 春
  • 1 - 152mmサイレンサーバンドゴム
  • 1 - フランジボルト M8 P1.25 25mm
  • 1 - フランジナット M8 P1.25
  • 1 - サウンドリデューサーVer.2 115
  • 1 - 六角キー
  • 1 - ボルトスムースペースト

保証

  • 東名限定メーカー保証

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