ホワイトライン 調整可能リアアッパーコントロールアーム (05-10 フォード マスタング)

S197 シャーシの 3 番目のリンク セットアップは、標準アームでブレーキ ホップと車軸踏みつけに悩まされてきましたが、超コンプライアンス標準ブッシングは快適性を重視して設計されており、パフォーマンス ドライビングに望ましいものとなっています。Whiteline の上部コントロール アームは 4130 クロマロイで作られており、2011 年の変更で Ford が取り入れた長いアーム長が特徴で、ブレーキ ホップが低減されます。

合成エラストマー ブッシングは、一般的に使用されているベアリング設計の硬さがなく、リア エンドの安定性を高めます。また、偏心クラッシュ チューブを備えているため、ターンバックル調整でアームを弱めることなく、ピニオン角度/瞬時のセンター調整が可能です。ピンホール ボイド機能により、ブッシングが拘束されることなく連結できます。ヘビー デューティ マウントにより、アームの剛性が高まり、S197 シャーシのすべての年式に汎用的に使用できるように設計されています。

特徴

  • 合成エラストマー
  • 極圧二硫化モリブデン(LM)ベースのグリースが付属
  • 偏心クラッシュチューブ
  • ピンホールボイド
  • 頑丈なマウント

利点

  • シャシーコントロールとハンドリングの向上
  • リアエンドの安定性を向上
  • 快適性を重視した設計で、パフォーマンスドライビングに求められるものを備えています。
  • ブッシングが拘束されることなく可動します

ご注意:調整範囲221-250mm(8.73インチ-9.84インチ) - 完全な新しいヘビーデューティーアーム - 車上でピニオン角度を調整可能 - KSB729リアシャーシブレースMOTORSPORTとの使用を推奨

アプリケーション

  • 2005 - 2010 フォード マスタング ベース

箱の中には何が入っていますか?

  • 1 - 上部リアコントロールアーム

参考文献

保証

  • 生涯保証

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