Los árboles de levas de palanquilla completa de la serie GSC 7000 se cortan y rectifican 100% internamente en las máquinas CNC más nuevas y precisas disponibles. Los árboles de levas de la serie 7000 llevan el mercado de trenes de válvulas de importación a otro nivel, siendo los únicos árboles de levas de palanquilla asequibles y fácilmente disponibles para autos deportivos compactos/de alto rendimiento importados.
Los perfiles de los lóbulos siguen siendo las mismas especificaciones por las que GSC Power-Division es conocida en todo el mundo, brindando las mejores ganancias de potencia y la conducción más suave que cualquier otro en la industria. En cuanto a la apariencia, el nuevo recubrimiento de nitruro oscuro ayuda a la resistencia al desgaste/fatiga, la lubricidad y una resistencia superior a la corrosión. Los árboles de levas de la Serie 7000 han elevado el listón y serán las levas con las que se juzgará a todos los demás.
Características
- Diseñado para 800whp+
- Duración ADV (ingesta) - 280
- Duración @ 1 mm (ingesta) - 238
- Elevación máxima (admisión): 11,70 mm
- Línea central (entrada) - 109
- Duración ADV (escape) - 280
- Duración a 1 mm (escape) - 238
- Elevación máxima (escape): 11,70 mm
- Línea central (escape) - 115
Estas levas están diseñadas para que los 800whp+ aprovechen un turbo muy grande. Estos NO se recomiendan para nadie que utilice un turbo más pequeño que 67 mm para GT42R. Si utiliza engranajes de levas no originales (especialmente AEM), verifique la longitud del perno, algunos engranajes de levas son demasiado gruesos para el perno OEM en las levas Billet, puede ser necesario un perno de 40 mm de longitud debajo de la cabeza.
Aplicaciones
- 2003 - 2005 Mitsubishi evolución VIII
- 2001 - 2003 Mitsubishi evolución VII
- 1999 - 2001 Mitsubishi Evolución VI
- 1998-1999 Mitsubishi evolución V
- 1996 - 1998 Mitsubishi Evolución IV
¿Qué hay en la caja?
- 1 - Árbol de levas de admisión Billet S3
- 1 - Árbol de levas de escape Billet S3
Garantía
