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Descripción
Tubería/bajante J Catted ETS GESI
El Extreme Turbo Systems 2015-2018 WRX J-Pipe/Downpipe es un verdadero J-Pipe/Downpipe SS de 3.0". Utiliza montaje de fábrica con un tapón trasero de 90 grados para evitar una luz de verificación del motor.
Características:
Construcción de acero inoxidable 304 de 3,0"
Bridas de acero inoxidable 304
Mandril CNC doblado
Reemplazo directo de fábrica
¡Soporta más de 800whp!
¡El convertidor catalítico GESI Gen 2 admite hasta 850 Whp!
Incluye pernos y tuercas nuevos.
Tenga en cuenta: es posible que este producto no se ajuste a los modelos CVT.
¡Beneficios!
Reduce significativamente la contrapresión para obtener el máximo flujo y rendimiento.
Nota de escape gutural.
Construido a mano en los EE.UU.
¡Diseñado para funcionar!
En respuesta a los cambios en los estándares de emisiones, GESi ha desarrollado una nueva tecnología de recubrimiento patentada y un nuevo núcleo S-Wound capaz de cumplir de manera efectiva con las últimas regulaciones y, al mismo tiempo, respaldar el rendimiento de los últimos modelos de motores de alta potencia cuando sea necesario.
Modelos compatibles con la EPA de la serie GEN2 para vehículos 2017 y posteriores
Capaz de soportar hasta 1200 HP por convertidor
Núcleo enrollado en S diseñado a medida para mejorar la resistencia y el rendimiento
Nuevo recubrimiento patentado para cumplir con las últimas regulaciones sobre emisiones
Construcción de acero inoxidable 304 de alta calidad en todas partes.
La tecnología Double-Lock garantiza que el sustrato quede bloqueado en su lugar
Ideal para inducción forzada y capaz de soportar hasta 1700 F/925 C
**ATENCIÓN RESIDENTES DE CALIFORNIA**
ETS no envía productos a California debido a las regulaciones de vehículos establecidas por el estado. Esto significa que todos los pedidos de ETS que se dirigen a California deben enviarse a nuestra tienda y luego enviarse desde nosotros a usted. Por lo tanto, nos comunicaremos con usted con los costos de envío adicionales asociados con su pedido antes de procesarlo con ETS.
