Tubo de prueba ETS GESI (Evo X)

El tubo de prueba Cat ETS Evolution X de alto flujo es un reemplazo directo del tubo catalítico de fábrica. Esto ha sido probado en dinamómetro para un aumento de 10-15 Whp con respecto al tubo catalítico de fábrica. Funciona con bajante y sistema de escape de fábrica, así como con cualquier otro sistema de escape de posventa que se monte en la ubicación de fábrica.

Características:

• Tapón de O2 J-Pipe de repuesto directo (evita comprobar las luces del motor)
• Tapón de banda ancha con enchufe incluido
• Acero inoxidable
• Doblez de fábrica para limpiar el eje de transmisión, a diferencia de los competidores que usan un tubo recto que rozará contra el eje de transmisión.
• Cat de alto flujo de 200 celdas - Núcleo metálico

Dimensiones del convertidor catalítico

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Diámetro de entrada: 3"

Diámetro de salida: 3"

Tamaño de la carcasa exterior: 4,00" de diámetro exterior

Longitud total: 10"

Los convertidores catalíticos con núcleo metálico son superiores a los convertidores con núcleo cerámico tradicionales en muchos aspectos:

- Construcción 100% de acero inoxidable

- Metal Monolith es mucho más resistente a los efectos de las vibraciones que los ladrillos cerámicos tradicionales y capaz de soportar temperaturas de funcionamiento más elevadas.

- 200 celdas por metro cuadrado. El catalizador en pulgadas fluye a 578 CFM, hasta un 40% mejor que un convertidor de núcleo cerámico típico.

Nota : Dyno Graph es del tubo de prueba estándar como referencia.

SÓLO PARA USO FUERA DE CARRETERA

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