AMS パフォーマンス ヒート エクスチェンジャー (日産 Z)
暑い気候の地域に住んでいる方、ドラッグ レースを楽しんだり、滑走路で長距離の高速走行を楽しんだりする方など、AMS パフォーマンス Nissan Z ヒート エクスチェンジャーは、吸気温度を低く保ち、どのような状況でも Z の最大出力を維持するのに役立ちます。3.0L ツインターボ エンジンでは、一般的な空対空フロント マウント インタークーラー (FMIC) は使用されていません。多くの最新のターボ チャージャー付き車両と同様に、Nissan Z は、空対水熱交換器を介して冷却剤を使用して吸気を冷却します。この方法は、理想的な状況では標準車両には十分かもしれませんが、すぐに熱でびしょ濡れになり、馬力を奪う可能性があります。
AMS Performance は、エンジニアリング会社です。当社は、設計に重点を置いたエンジニアリング アプローチを通じて最高性能の部品を製造し、モータースポーツ アフターマーケット部品のトップ メーカーとして 20 年以上にわたって高い評価を得てきました。この設計方法により、フィット感と外観を向上させるビレット 6061 T6 アルミニウム エンド タンクや、システムのブリーディングを容易にするアクセスしやすいスクリュー バルブなど、市場の他のキットには見られない機能を組み込むことができます。他社が安価なユニバーサル コアと低品質のシート メタル エンド タンクを使用するのに対し、AMS Snailworks© エンジニアリング チームは、最高品質の材料を使用して何年も問題なく動作するシステムを組み立てました。
AMS パフォーマンスの日産 Z ヒート エクスチェンジャーは OEM よりかなり大きいですが、当社のエンジニアリング チームは Z ヒート エクスチェンジャーのアップグレードをできるだけ簡単にインストールできるようにしました。新しいユニットは工場のコアと同じ場所に収まるため、オイル クーラー、エアコン コンポーネント、パーキング アシスト センサーとの互換性が最大限に高まります。工場の取り付けポイントを使用することで、お客様または信頼できる整備士が迅速かつ簡単に取り付けることができます。ヒート エクスチェンジャーは工場の取り付け穴に差し込んでボルトで固定し、既存の工場のホース ルーティングに接続するだけです。このサイズのヒート エクスチェンジャーでは、これ以上にクリーンでシンプルな取り付け方法はありません。
特徴
- 工場の熱交換器の厚さを2倍にする
- CAD設計およびCNC加工された6061 T6ビレットアルミニウムエンドタンク
- 英国製のモータースポーツ品質のチューブとフィンの熱交換器コア
- 冷却水流量が大幅に増加
- フロントバンパーからアクセスできる統合ブリーダーポート
- 直接ボルトで取り付けるため、切断や穴あけは不要です。
- 標準または改造車両に使用して熱吸収を減らすことができます
利点
- コアサイズがOEMより198%増加し、驚異的な熱伝達を実現
- AMS仕様のフィンの高さとコアの密度により、熱伝達が最適化されます。
- 純正より200%多い流体容量により熱安定性がさらに向上
アプリケーション
箱の中には何が入っていますか?
保証
