翼幅が 67 インチまたは 61 インチ、高さが 13 インチの GTC-300 は、本格的な調整可能な翼です。GTC-300 の 3D 翼型形状により、空気の流れが最適化され、抗力を低減しながらも効果的なダウンフォースが得られます。この APR 翼では、空力設計の検証をサポートするために、数値流体力学 (CFD) 解析が実行されました。
翼の翼型を支えるのは、フラットな黒色の粉体塗装仕上げの 10mm の「航空機グレード」6061 ビレット アルミニウム台座です。
APR は現在、GTC-300 および GTC-500 ウィング用の追加オプションとして、Stek DYNOshield ペイント保護フィルムを提供しています。
PPF を追加すると、新しいウィングの高光沢仕上げを維持するのに役立ちます。トラック内外での使用を継続すると、車両はさまざまな速度、気象条件、および損傷の原因となる破片にさらされます。
ペイント保護フィルムを追加すると、カーボンファイバー製ウィングの表面への高額な損傷を防ぎ、ウィングの寿命中、長期間にわたって高光沢仕上げを維持することができます。
Stek PPF (ペイント保護フィルム) を使用します。Stek 独自のトップコートと UV 耐性、黄ばみ防止の接着剤を組み合わせることで、DYNOshield は独自の透明度と性能、そして極めて優れた耐パンク性を実現します。
Stek DYNOshield PPF の機能は以下の通りです。
Stek DYNOshield のメンテナンスについては、Stek のサイト(こちら)でもご覧いただけます。
Stek DYNOShield ペイント保護フィルム
左側の端に隣接する線に注目してください。これは、PPF フィルムが翼の下部に巻き付く端です。
PPFに傷を付けて損傷の可能性を示す
傷ついた翼
ペイントプロテクションフィルムのダメージは熱によって自然に修復されます。
自己修復プロセスの後、損傷した部分は見えなくなります
The quality of the carbon fiber washer size M8 is awesome
The double overlay in this piece sure makes it Absolutley beautiful
Keep adding more and more small accent pieces but these sure do stand out!
Excellent quality and durability. The burnt tip color is also very vibrant.
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