チェイスベイズ 高圧パワーステアリングホース (日産スカイライン R32/R33 AWD)
Chase Bays 高圧パワーステアリング ホースは、外観の改善、耐久性の向上、ステルス設計により、一般的な OEM 圧力ホースの漏れを解消するように設計されています。 これは、標準ホースの100％アップグレードされたANホースとフィッティングの交換品です。
すべてのホースとホースエンドは BMRS (別名 Brown and Miller Racing) 製です。これは世界最高のホース/ホースエンドで、NASCAR やインディカーで使用されているものと同じ部品です。すべてのフィッティング アダプターは Chase Bays によって設計および製造されており、シャーシに固有のものであり、漏れのない完璧な取り付けが可能です。
ホースとアダプター
高圧ラックからポンプへのホースは、-6AN ステンレス鋼、テフロン PTFE ライニング、および黒の Hytrel コーティングです。このコーティングは重要で、金属や他のホースに当たってもホースが擦れにくくなります。ラックとポンプを AN に変換するための適切な O リングまたはクラッシュ シールと、メトリックから AN へのアダプターを備えた高級な黒ビレット アルミニウム フィッティングで完成します。
すべてのホースは、当社工場から出荷される前に個別に 3,500 psi の圧力テストを受けており、高圧パワーステアリング ホースでは 2,000 psi を超える圧力は発生しません。
RHD および LHD オプション:
RB20DET、RB25DET、RB26DETT（非Hicasポンプ搭載）
バリアントの違い
AWD と RWD のサブモデル バリアントは、ラックの接続シールによって異なります。GTS-T などの RWD スカイラインでは、機械加工された表面にクラッシュ ワッシャーを使用します。GTR や GTS4 などの AWD スカイラインでは、内部フレア ポートにバンプステア O リングを使用します。
