ETS フロントマウントインタークーラー (15-20 WRX)

ETS フロントマウントインタークーラー

ヒートソークにうんざりしていませんか? 責めるつもりはありません!

2015 年以降の WRX 向けにパフォーマンスを重視して特別に設計されたインタークーラーにアップグレードする時期が来ました。他のメーカーとは異なり、当社はすべてのコアをアプリケーションごとに設計しているため、市場で最高のパフォーマンスを発揮するインタークーラーが実現しています。

当社のコアはすべて、オフセットおよびずらした内部および外部フィン パックを備えています。外部フィン パックは熱伝達を最大限にするために高密度になっており、内部フィン パックは流量とパフォーマンスを最大限にするために低密度になっています。重要なのは、この 2 つの間の完璧なバランスを見つけることであり、これはアプリケーションごとに実行されています。

顧客が安価な代替品に惹かれるのはよくあることです。残念ながら、これらのインタークーラーが安価であるのには理由があります。ほとんどの安価なインタークーラーは、スプリッターというよりはトンネルのような働きをする、ストレートスルーの内部フィンパックを使用しています。その結果、吸入空気の温度がはるかに高くなり、タイミングの低下、ノッキング、失火、デトネーションなどの原因になります。

ETS 2015+ WRX インタークーラーはパフォーマンスを発揮するように設計されています。

• まず、コアの中央に入口と出口を配置します。これにより、コア全体に適切な空気の分配と流れが実現します。
• 各入口と出口は、乱流を減らして最大の流れを促進するために手作業でポート加工されています。他のメーカーでは、チューブを溶接するだけで内部のバリ取りを行わないことがあります。これにより、過剰な乱流が発生し、コアを通る空気の流れが妨げられます。

結果が証明します!

• Kozmic Motorsports は、2015+ WRX で 1/4 マイルを 9 秒で走破した世界初の企業です。この車には、 ETS 2015+ WRX ターボ キット、 ETS 2015+ WRX インタークーラー、 ETS 2015+ WRX チタン パイピング キットが装備されています。Kozmic Motorsports によって構築および調整されています。
  
  

特徴

• 巨大な26インチ幅のインタークーラーコア - 最大の熱伝達と最小の圧力低下を実現する設計
• コアサイズ: 幅 26 インチ、高さ 11.37 インチ、厚さ 3.0 インチ、3.5 インチ、4.0 インチまたは 5.0 インチ。
• 精密TIG溶接構造
• 軽量エンドタンク設計
• 最適な流量を実現する手動ポート付き入口と出口
• インタークーラーにETSのロゴがステンシルされています。

オプション

• コアの厚さは 3.0 インチ、3.5 インチ、4.0 インチ、5.0 インチからお選びいただけます。
• コア陽極酸化オプション - 青、赤、黒、金、紫。

品質保証

• すべてのインタークーラーは50psiまでの圧力テストを受けています
• すべての製品は出荷前に清掃および検査されます。
• フィンは損傷を防ぐために輸送中に保護/カバーされます。
• 入口チューブと出口チューブは密閉されており、インタークーラーに梱包材が入らないようにするとともに、取り付け中にゴミが入らないようにしています。

適合

• 2015年以降のスバルWRX

インタークーラーパイピングキット（別売）

ステンレススチールインタークーラーパイピング - リンクルブラックパウダーコート

• すべての ETS 2015+ WRX インタークーラー パイピング キットは、304 ステンレス鋼から CNC マンドレル曲げされており、最高のパフォーマンス、流量、耐久性、そして何よりも信頼性を実現します。
• ETS Spec 4 層シリコン カプラーは、高熱/ターボチャージ アプリケーション向けに設計されています。
• 漏れのない密閉を保証するために、高品質の T ボルト クランプが提供されます。
• オプションのブローオフバルブフランジが利用可能 (ストック、TiAL、Turbosmart など)
• 高品質の取り付け金具

チタンインタークーラーパイピング - ブラッシュ仕上げまたはバーン仕上げから選択可能

ETS 2015+ コールド サイド チタン パイピング キットは、パフォーマンスを最大限に高め、重量を軽減したい方に最適なアップグレードです。下の写真のような美しい焼き仕上げのほか、目立たないようにしたい方のためにブラシ仕上げもご用意しています。

チタン仕上げ

• ブラッシュ仕上げ（無着色/未加工仕上げ）
• 焼けた（下の写真の通り）

オプションアクセサリ（別売）

ETS ロゴとアルマイト加工留め具付きエンジン/プーリーカバー

工場出荷時のトップマウントインタークーラーをアフターマーケットのフロントマウントインタークーラーに交換すると、実際には役に立たないシュラウドが残ります。でも心配しないでください。私たちが文字通りあなたをカバーします! ETS プーリー/エンジンカバーは、エンジンベイを完成させるのに最適なアップグレードです。

オプションのエアボックス付き吸気

信頼性を犠牲にすることなく、車両のパフォーマンスを向上させたいとお考えですか? 2015+ ETS WRX インテークがその答えです! 当社のインテーク キットはすべて、最大の流量とパフォーマンスを実現するように設計されています。

真実はフィルターにあります! 当社は K&N と緊密に協力し、期待とパフォーマンス目標を満たすフィルターを開発しました。 市販されている他のフィルターとは異なり、ETS フィルターは、表面積を最大化するために深いプリーツ、乱流を防ぐための丸みを帯びた内部エッジ、および 15+ WRX 用市販フィルターの中で最大の流量領域を備えています。

弊社のカスタム仕様の ETS フィルターと、社内設計のビレット ベロシティ スタックの 1 つを組み合わせれば、成功につながる組み合わせが完成します。