ETS チタン ショートルート コンプリート インタークーラー パイピング キット (Evo 8/9)

ETS チタン ショートルート コンプリート インタークーラー パイピング キット

最速のスプール、最軽量、そして世界記録の実証済みパフォーマンス。この ETS Mitsubishi Evo 8 および 9 2.5 インチ チタン ショート ルート インタークーラー パイピングは、市場のどのパイピングよりもルーティングが短いです。IX または VIII をより速くスプールアップし、より低温で、より効率的に動作させることができます。

特徴：

• チタンマンドレル曲げ配管
• ショートルート: 標準より 2 フィート短い (ミニ バッテリー キットまたはトランクに取り付けるバッテリーが必要)
• 配管流量が20%以上減少
• 上部配管の流量が12%以上増加

ETS Evo パイピング キットは、ストック パイピングの不要な曲がりの多くを排除するように設計されています。当社の完全なパイピング キットは、ターボ エルボからすぐに 2.5 インチに拡張することから始まります。これは、小さな 1 3/4 インチの工場製パイプに代わるもので、即座に 15hp を追加し、スプールを大幅に改善します。ここからコア サポートに沿って、インタークーラーに巻き付きます。空気がインタークーラーを通過すると、パイピングはコア サポートを回り、トランスミッションを越えて、スロットル ボディまでまっすぐに伸びる短い経路をたどります。この独自のルーティングはストック ルーティングよりも 2 フィート以上短く、スプールを大幅に改善します。

*注意: 工場出荷時の SAS システムを装備した EDM/JDM 車は取り外す必要があります。

*注意: BOV を再循環させる場合は、再循環キットは別売りです。

ETS は、州が定めた車両規制により、カリフォルニア州への商品の発送は行っておりません。つまり、カリフォルニア州に発送されるすべての ETS 注文は、当店に発送され、その後当店からお客様に発送される必要があります。したがって、ETS で注文を処理する前に、注文に関連する追加の配送費用についてお客様にご連絡いたします。