ETS ストリート インタークーラー アップグレード (09+ R35 GT-R)

ETS ストリートインタークーラーアップグレード

Extreme Turbo Systems GT-R インタークーラーは、GT-R を直接ボルトで取り付けてアップグレードできます。このインタークーラーは 36 列のチャージ列を備えています。つまり、72 枚の熱伝達プレートです。これにより、市場の他のどのインタークーラーよりも多くの熱伝達領域が得られます。このインタークーラーは、中程度から高ブーストで稼働するストック ターボチャージャーやボルトで取り付けるターボチャージャーに最適です。ETS GT-R ストリート インタークーラーには、内部にオフセットおよびずらしたフィンが備わっているため、チャージ エアがインタークーラーを通過する際に、複数回分割されるようになり、吸気温度が低くなります。安価なインタークーラーには、内部にまっすぐなフィンが備わっているため、吸気温度がはるかに高くなります。外部フィン パックもオフセットおよびずらしていますが、ラジエーターに空気が流れるのに十分な大きさです。市販されているコアの一部は、ラジエーターへの空気の流れをブロックするタンブリング ファクトリーに依存しています。当社のインタークーラーは、ストリート カーやトラック カーに最適です。より大きなターボ セットアップ (30R、35R、37R など) にアップグレードする予定の場合は、市場最大のインタークーラーで 3 インチの配管が含まれる ETS GT-R レース インタークーラーをお勧めします。

特徴：

• 直接ボルトオン。追加の配管やカプラは必要ありません。
• 工場出荷時のアンダートレイで動作
• 工場出荷時のクラッシュビームで動作
• 三角形のエンドタンク（過剰な溶接は金属に疲労を引き起こすため、溶接を最小限に抑えます）
• 切断なし
• チャージ列36列 / 熱伝達プレート72枚！
• アメリカ製
• 生涯保証
• 高馬力アプリケーション向けに、より厚いコアも用意されています。

ETS は、カリフォルニア州の車両規制により、カリフォルニア州への商品の発送は行っておりません。つまり、カリフォルニア州に発送されるすべての ETS 注文は、当社のショップに発送され、その後当社からお客様に発送される必要があります。したがって、ETS で注文を処理する前に、注文に関連する追加の配送費用についてお客様にご連絡いたします。