GReddy インタークーラーの追加は、ターボチャージャー付きエンジンで安全に馬力を上げる最良の方法の 1 つです。エンジンの吸気温度を下げることで、より密度の高い空気がエンジンに入ります。これにより、同じブースト レベルで馬力が向上し、ブースト レベルが高い場合はさらにパワーが向上します。工場で取り付けられたインタークーラーがある場合でも、一般的にこれらの標準ユニットは工場のブースト レベルでも理想的ではありません。通常、取り付けが困難な場所に取り付けられており、熱飽和の影響を受けやすくなります。ブースト レベルを上げるのにも理想的ではありません。当社の車両専用キットには、キットの取り付けに必要なマウント、アルミ パイプ、ホース、クランプがすべて含まれています。すべてのキットは、理想的な冷却とフローを提供する特定のコアを使用して設計されており、アグレッシブな外観とスタイルという利点も加わっています。これは、幅広いブースト レベルに最適な位置と構成を見つけることで実現します。当社のエンジニアは、コアの列数を適切に決定し、自由に流れる V スペック コア、新しい M スペック コアのいずれかを使用して内部コアを調整します。バー＆プレートコア、または異なる内部フィンパターンを備えたR-Specコアからお選びいただけます。V-specおよびR-Specコアは、軽量の空気対空気、チューブ、フィン設計で、高効率のチューブ設計により、スムーズな周囲の流れを実現し、最適な熱放散とエンジン冷却システムへの流れを実現します。サイズは非常に限られていますが、M-Specコアは、自由に流れるV-specと極端な冷却能力を持つR-Specコアの間に位置する経済的な妥協案です。GReddyインタークーラーキットは、熱交換効率と流れの優れたバランスを提供します。コアの端はTIG溶接され、スムーズに流れる頑丈な鋳造アルミGReddyエンドタンクで覆われています。軽量のマンドレル曲げアルミパイプおよび/または鋳造アルミエルボは、ホースカプラを備え、インタークーラーとの間で空気をスムーズに流すために使用されます。
