GrimmSpeed 4G63 3ポート EBCS (Evo 8/9)
MBC は、ウェイストゲートが定格圧力で開かないようにすることで、標準ブースト レベルよりも高いブースト レベルを実現できます。MBC はこの点で優れた機能を果たしますが、MBC 設定でブーストが利用できる場合は、そのブーストをフルに利用できます。たとえば、3000 ~ 6000 rpm で必要なので、MBC を 18psi に設定します。しかし、16psi 未満でない限り、7000 rpm で 18psi でデトネーションが発生するとします。MBC ではこの制御がないため、全回転範囲で 16psi で動作させる必要があります。電子ブースト コントローラーを使用すると、3000 ~ 6000 rpm で 18psi、7000 rpm で 16psi で動作させることができます。これは、ECU でブースト マップを調整して、特定の rpm ごとに最大量のブーストを実行できるためです。これにより、範囲全体でパワーが向上し、制御性が向上します。
EVO ブースト ソレノイド市場に革命を起こした当社は、モデル固有の取り付けブラケットを作成しました。これにより、工場装着でブースト ソレノイドを EVO に直接取り付けることができます。結束バンドはもう必要ありません。待ち望まれていた工場装着をお届けします。OEM 装着のテーマに沿って、当社のブースト ソレノイドは EVO スタイルの配線ハーネスを使用しているため、OEM ソレノイドを取り外して当社のソレノイドを差し込むだけです。OEM 配線を切断してワイヤーを圧着する必要はもうありません。
EVO ブースト ソレノイド市場では新しい製品として、超薄型のホース フィッティングを採用し、ユニットを可能な限り小型ですっきりと保ちます。ホース フィッティングはニッケル メッキの真鍮製なので、プラスチック製のホース フィッティングのように折れてしまう心配はありません。
057019 特徴:
- より早くブーストを利用できます(競合製品のほとんどよりも 10% 多く流れます)
- OEM ハーネスにプラグ アンド プレイ (他の EBCS のような接続ワイヤは不要)
- クリーンインストールによる工場出荷時のフィット
- 工場出荷時の EVO ECU で安全に動作します (ECU に合わせたカスタム電圧)
- ニッケルメッキの継手は長持ちするように作られています (壊れやすいプラスチックの継手ではありません)。
- 取り付けも調整も簡単
- EVO用の唯一の直接ボルトインEBCS
EBCS の利点:
- ユーザーはソレノイドに AN フィッティングを使用できます。
- MAC バルブは、当社のためにバルブを完全にカスタムメイドしました (自動車のチューニング用にカスタムメイドされるのは市場で MAC バルブのみです)。
- GrimmSpeed によって特別に設計されており、工場出荷時の EVO ECU (調整が必要) と安全に連携し、エンジン ベイの振動と温度を確実に処理します。
- EVO 用の唯一の直接ボルト留め設計。直接ボルト留めマウント ブラケットとハードウェアが付属。(注文前にモデルを指定してください)
- 他のどのバルブよりも応答が速く、流量も大きくなります。(10% 以上!)
- ニッケルメッキの真鍮製継手。(競合他社の故障しやすいプラスチック製継手とは異なります)