GrimmSpeed 4ボルト T4 非分割ターボマニホールドガスケット
ターボマニホールドガスケットの調達に携わったことがあるなら、さまざまな価格帯でさまざまなオプションがあることをご存知でしょう。残念ながら、ステンレス製で多層構造で品質が保証されたガスケットは 今までは見つけるのはほぼ不可能でした。
GrimmSpeed™では、数え切れないほどのアフターマーケットガスケットを扱ってきましたが、多層鋼ガスケットほど優れた性能を発揮するものはありませんでした。ほとんどのT4ガスケットの問題は、多層であっても完全にステンレス鋼でできていないため、漏れが発生することです。Grimmspeed™には、プレミアム多層ステンレス鋼と ステンレススチール製のファイヤーリングガスケットをお得な価格でご提供します。特注のターボフランジや大型ボルトでも柔軟性を確保できるよう、ボルト穴を 12.5 mm に広げ、5 mm の溝を付けていることにもお気づきいただけるでしょう。
- 304ステンレススチール製ファイヤーリング
- 6xステンレススチール層
- ユニバーサルT4フィットメント
ターボマニホールドガスケットの調達に携わったことがあるなら、さまざまな価格帯でさまざまなオプションがあることをご存知でしょう。残念ながら、ステンレス製で多層構造で品質が保証されたガスケットを見つけるのはほぼ不可能です。これまでは。 GrimmSpeedâ?¢ では、数え切れないほど多くのアフターマーケット ガスケットを扱ってきましたが、多層鋼ガスケットほど優れた性能を発揮するものはありません。ほとんどの T4 ガスケットの問題は、多層であっても完全にステンレス鋼でできていないため、漏れが発生することです。Grimmspeedâ?¢ には、プレミアムな多層ステンレス鋼とステンレス鋼のファイアー リング ガスケットを手頃な価格で提供することで、その答えがあります。また、特注のターボ フランジや大型ボルトでも柔軟性を確保できるように、ボルト穴を 12.5 mm に広げ、5 mm の溝を付けていることにもお気づきいただけるでしょう。 304ステンレススチール製ファイヤーリング6xステンレススチール層ユニバーサルT4フィットメント用途: T4 タービンフランジ (非分割) を使用するターボ システム。
