Grimmspeed 軽量クランクプーリー (複数のスバル車に適合)

グリムスピード 軽量クランクプーリー

純正クランク プーリーは、クランクシャフトからウォーター ポンプ、エアコン コンプレッサー、オルタネーターにエネルギーを伝達する役割を担っています。ゴム ベルトを使用してこの役割を果たし、十分に機能します。純正プーリーの欠点は、かなり重いことです。その理由としては、製造コストが安いことと、プーリーの質量を利用してアクセサリ システムの「ノイズ」を緩和すること (ハーモニック ダンパーとして機能することと混同しないでください。ハーモニック ダンパーとして機能することはありません) が挙げられます。GrimmSpeed 軽量クランク プーリーは、システムの回転質量を軽減し、エンジンが回転アセンブリをより迅速に加速および減速できるようにします。

簡単な仕様:

• 回転質量が75%削減- 重量はOEMプーリーの4.4ポンドに対して1.1ポンド
  
• 機械加工された6061 T6アルミニウム- 高品質、精密な構造
• ハードアルマイト仕上げ- 耐久性のある仕上げと耐腐食性を実現
• 取り外しツールの取り付け- GrimmSpeedクランクプーリーツールの使用を可能にします
• 工場装着- 直接交換で簡単に取り付けられます

デザイン：

• このプーリーの設計プロセスにより、工場交換品の完璧な装着が維持され、パフォーマンスが最大限に引き出されました。クランク プーリーの質量だけでその効果が決まるというのはよくある誤解です。真実は、エンジンとスロットルの応答性を向上させるプーリーの能力に影響を与えるのは、実際には慣性モーメントであるということです。慣性モーメントは、非工学的な用語で言えば、物体の質量だけでなく、その質量がその回転軸の周りにどのように分散されているかによって決まります。慣性モーメントが低いということは、クランク プーリー、ひいてはクランクシャフト/エンジンを回転させるために必要なトルクが少ないことを意味します。当社のエンジニアは、すでに最小限の質量を、強度を犠牲にすることなく、プーリーの中心にできるだけ近づけるよう細心の注意を払いました。
• その結果、フィット感に優れ、見た目も美しく、意図したとおりに機能するプーリーが完成しました。最初の試乗から、操作がよりスムーズになり、応答が速くなり、運転がより楽しくなったことに気付くでしょう。その多くは定量化が難しいのですが、以下のデータログから、OEM プーリーと比較した場合、GrimmSpeed クランク プーリーのスロットル応答が定量的に向上していることがわかります。

もう一つの大きな改良点は、クランク プーリー取り外しツールを使用するために必要なネジ穴が備わっていることです。このツールを使用すると、安全かつ簡単に取り付け、取り外しができます。新しい車両では、車をハイ ギアに入れるだけでクランク プーリー ボルトを緩めることができますが、古いシャーシ車両と同様に、このボルトは時間の経過とともにかなり固くなる可能性があります。GrimmSpeed 取り外しツールを使用すると、取り外しが迅速かつ簡単に行えます。

材料:

• 他の GrimmSpeed 製品と同様に、これらのプーリーは耐久性に優れています。地元産の 6061 T6 アルミニウム ビレットを使用して、プーリーは機械加工され、重要な寸法を計測して陽極酸化処理前に検証されます。当社が採用している明るいディップ陽極酸化処理により、プーリーを腐食から保護する耐久性のある仕上げが保証されます。最後に、各プーリーには鮮明な GrimmSpeed ロゴがレーザー エッチングされています。

パフォーマンス：

• クランク プーリーの実証済みのパフォーマンスを数値化するのは難しい場合がありますが、プーリーが細心の注意を払って設計されている場合、結果は明らかです。以下は、標準プーリーと GrimmSpeed プーリーを装備した標準 BRZ のフリー回転数を示すグラフです。GrimmSpeed 軽量クランク プーリーを装着すると、エンジンがより速くレッドラインに到達し、より速くアイドリングに落ちることが簡単にわかります。これは、すぐに実感できる改善されたスロットル レスポンスです。

装備:

• 2013年以降のスバルBRZ
  
• 2015-2020 スバル WRX
  
• 2013+ サイオン FR-S
  
• 2017-2018 トヨタ GT-86