GSC S2 ビレット カムシャフト (Evo 9)

GSC Power-Division の S2 ビレット カムシャフト

フルビレット S2 カムは、より高いパワーや大型ターボを求める方のために設計されています。大型ターボと組み合わせて使用​​しても、標準カムに比べて低速域のパワーが失われることはありません。S2 カムは標準カムより 50～70whp 向上し、場合によっては高回転域でさらに向上します。9000rpm まで回転する 2.0L エンジンや 8000rpm まで回転するストローカー モーターに最適です。

S2 カムは、アップグレードされた Beehive バルブ スプリング交換品で動作させることが推奨されています。または、ストック スプリングでストック回転数制限と工場ブーストで動作させることもできます。4000 ～ 9000 RPMS (2.0L または 3000 ～ 8000 2.2L+)、400 ～ 700whp の回転範囲向けに設計されています。S2 カムは、カスタム フラッシュ付きの工場 ECU で動作できます。

吸気カムまたは排気カムは個別に注文できます。詳細についてはお問い合わせください。

特徴

• ADV 期間 (IN) - 274
• ADV持続時間（EX） - 274
• 持続時間 @ 1mm (IN) - 226
• 持続時間 @ 1mm (EX) - 230
• ピークリフト（IN） - 11.20mm
• ピークリフト（EX） - 11.00mm
• センターライン (IN) - 可変
• センターライン（EX） - 113

注意: アフターマーケットのカムギア(特にAEM)を使用する場合は、ボルトの長さを確認してください。一部のカムギアはビレットカムのOEMボルトには太すぎるため、この場合は40mmのアンダーヘッド長さのボルトが必要になる場合があります。

アプリケーション

• 2006 三菱 エボリューション IX

箱の中には何が入っていますか?

• 1 - 吸気カムシャフト
• 1 - 排気カムシャフト

保証

• メーカー保証