Haltech Elite 1500 ECU (PnP ハーネス付き) (92-02 マツダ RX-7)

Haltech の Elite 1500 ECU は、エンジン キャリブレーションの技術をまったく新しいレベルに引き上げます。

Elite 1500 ECU は、環境密閉型の堅牢な防水ケース、ドライブバイワイヤ スロットル コントロール、吸気および排気カム コントロール、短期および長期マップ学習、デュアル チャネル ノック コントロールなどを備えており、エンジン キャリブレーション担当者が作業を正しく行うために必要なツールを提供します。

Elite 1500 ECU と並んで、Elite ソフトウェア プログラマー (ESP) は、エンジン制御パッケージでこれまでにないレベルの機能性と使いやすさを実現します。これらを組み合わせることで、世界中のチューナーやパフォーマンス愛好家に真の最先端技術を提供します。

特徴

• ドライブバイワイヤスロットルコントロール（DBW） - （2）ユーザー定義出力と（4）ユーザー定義入力が必要
• プログラム可能なインジェクタピークおよびホールド電流とプログラム可能なピーク時間を備えた低インピーダンスインジェクタ制御
• フレックス燃料機能（直接センサー入力） - エタノール含有量に応じてエンジンのブースト、燃料、点火を調整します
• ガソリン、LPG、メタノール、エタノールの柔軟なチューニング設定により、燃料の種類を簡単に選択できます。
• クローズドループ O2 コントロール - 正確なチューニングのためのデュアルバンクコントロール (外部 CAN O2 ワイドバンド コントローラー キットを使用)
• ノックコントロール - 高速デジタルフィルタリングによりエンジン位置に同期し、正確な検出を実現
• 可変カム制御 - 最大 4 つのカムシャフトを独立して制御 - 可変カムごとに最低 1 つのユーザー定義の入力と出力が必要
• 一貫したアイドル安定性のための学習機能を備えた閉ループアイドル速度制御 1 つまたは 2 つのユーザー定義出力 (BAC タイプ) または 4 つのユーザー定義出力 (ステッピング モーター タイプ) が必要
• 燃料、点火、カム、ブースト、アイドル制御マップ（最大 4D）の長期学習（自動調整）
• オンボードデータロギング - 2MBの内部メモリを備え、最大5ms（200Hz）のサンプルレートで最大40チャンネルのロギングが可能
• ラップトップのデータロギング - チューニングと診断の両方のために、利用可能なすべてのチャンネルをラップトップのハードドライブに直接記録します。
• Haltech ダッシュおよび拡張デバイス用のデュアル CAN バス通信、OEM CAN および OBDII をサポート (ライブ エンジン データを表示し、診断トラブル コードを設定およびクリア)
• 注入ステージ1～4（注入器ごとに個別の注入器流量）
• 2つのローターエンジンの2つの連続ステージ用の4つのインジェクタードライバー
• アンチラグ/回転アイドル - クローズドコースレース、ラリー、サーキット、ドリフト用。クローズドスロットル状態でブーストを構築し維持します。
• ローリングアンチラグ - ロールレースやピットレーン制限のために、現在の（または事前設定された）RPMまたは道路速度にロックします。
• ローンチコントロール – スタートラインで一貫したパフォーマンスを実現するために、エンジンのパワーデリバリー、RPM、ブーストを制御します。
• トラクションコントロール – マッピング可能なフロントアクスルとリアアクスル、または個々のホイールの速度スリップを介してエンジンの出力を制御します。

アプリケーション

• 1992 - 2002 マツダ RX-7 JDM

仕様

• 4 x 燃料噴射出力
• 4 x 点火出力
• 12 x デジタル出力
• 4 x 同期パルス入力
• 3 x 専用入力 (ノック、イグニッション スイッチ、オンボード MAP センサー)
• 10 x アナログ電圧入力
• 広範なトリガータイプをサポートする 2 つの専用エンジン位置入力
• 最大45チャンネルの入力および出力拡張
• USB ラップトップ通信 (Windows)
• ESP キャリブレーション ソフトウェア

箱の中には何が入っていますか?

• 1 - エリート 1500 ECU
• 1 - プラグアンドプレイアダプターハーネス
• 1 - 空気温度センサー
• 1 - USBプログラミングケーブル
• 1 - USBソフトウェアキー
• プラグとピン

保証

• Haltech メーカー保証