HKS ヒップマックス IV SP コイルオーバー (Evo 8/9)

HKS ヒップマックス IV SP コイルオーバー

「MAX IV SP」は、そんなハイグリップラジアルタイヤの究極のスポーツモデル。タイヤ、路面状況、トラクションなど、あらゆる情報をドライバーにダイレクトに伝えます。速く走りたいけれど快適性も欲しいという方に最適なストリートスポーツモデルサスペンションです。

シングルチューブダンパー設計
モノチューブダンパーにより、より正確で安定した減衰の制御と調整が可能になります。車高と重心が低いため、乗り心地がより安定します。

ダストブーツ
飛来する石からシャフトを保護します。

PNEコーティング
この特殊な表面コーティングを使用すると、標準的な亜鉛メッキに比べて 5 倍の耐久性が得られます。これにより、調整領域のねじ山の周囲に堆積物が付着するのを防ぎ、高さ調整が容易になります。

Mシャフト（46ノーマルタイプ）
HIPERMAX M-1から採用したシリンダーシャフトの新設計により、MAX IVではシリンダーシャフトサイズを大きくし、油圧特性を最適化することで少ないストローク領域でもしっかりとした減衰力を発揮します。主に、より良い乗り心地が得られるリアダンパーに採用しました。

ピロボールアッパーマウント採用
より正確でシャープなステアリングを実現します。

新デザイン針
快適な乗り心地の鍵となる極低速域と中高速域の減衰特性を改良するため、新設計のニードルを採用しました。

バネ下重量の軽減
バネ下重量を軽減するため、ブラケット、車高調整器、ロックナットはアルミニウム製です。（全車種対応ではありません）

30段階減衰力調整
30 段階の減衰調整により、街中、サーキットの曲がりくねった道路、高速道路、または車両の重量に合わせて微調整できます。