ISR パフォーマンス オート-マニュアル変換クラッチ ライン (89-98 日産 240SX)

ISR パフォーマンス オート-マニュアル変換クラッチ ライン (89-98 日産 240SX)

ISR スチール編組クラッチ ライン、CNC 機械加工継手付き。クラッチ ラインの長さは 52 インチです。240sx をオートマチックからマニュアル トランスミッションに変換します。

ISR クラッチ ラインは、ラインとは別のフィッティングを使用しているため、ラインを取り付けるために何度もねじる必要がなく、フィッティングを取り付けてからラインを取り付けるだけです。これは、他のラインよりもはるかに優れた設計です。

ISR クラッチ ラインは、最高級の PTFE ホースと永久的に圧着された亜鉛メッキ鋼製継手で作られています。当社のホースは、押し出し成形された PTFE コアとステンレス鋼のワイヤー編み込みカバーで作られています。これにより体積膨張が抑えられ、お客様が求める信頼性と安全性が実現します。

時間が経ったり、継続的に使用したりすると、OEM ゴム ラインが膨張して故障の原因になります。ゴム カバーもオゾン層ゴムの攻撃を受けやすく、劣化の原因になります。過酷な用途 (オート X、レース、ハード ドライビング) では、ゴム ホースが飛散物の影響を受けやすくなります。ステンレス スチール ラインは、これらの問題から保護するとともに、設置の外観を向上させます。

摩耗や腐食に対する保護を強化するために、このラインでは黄色の PVC 外側カバーを採用しています。

このセットアップでは、小さいクラッチ ラインは不要であることに注意してください。これは、マスター シリンダーからスレーブまで続きます。