JDC チタン エキゾースト マニホールド スタッド キット (Evo 1-9/ 2G DSM)
工場出荷時の排気マニホールド ボルトとスタッドをアフターマーケット ターボで使用すると、ボルトが剥がれたり破損したりして密閉力が不十分になり、排気漏れの原因になります。このキットを使用すると、排気マニホールドをシリンダー ヘッドに適切に密閉でき、錆びたり腐食したりすることはありません。JDC チタン スタッド キットは Ti6Al-4V (グレード 5) チタン製で、六角レンチを使用して簡単に取り付けられる六角キー チップが組み込まれています。
用途:
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CD9A 進化 I
- CE9A エボリューション II III
- CN9A エボリューション IV
- CP9AエボリューションV VI
- CT9A エボリューション VII VIII IX
- 1995-1999 エクリプス GST/GSX
- 1995-1998 タロン TSi
特徴:
- ステンレス鋼よりも 45% 軽量でありながら、はるかに強度があります。
- 標準のスチールボルトやスタッドのように腐食しません
- 複数のカラー仕上げをご用意
- 六角レンチで簡単に取り付けられます
- 12ポイントまたは6ポイントナットが利用可能
含まれるもの:
- (2) M10x1.25x45mmスタッド、ナット、ワッシャー
- (7)M8x1.25x45mm スタッド、ナット、ワッシャー
(オプション) ターボからマニホールドへのスタッドキット:
- (4) M10x1.25x45mmスタッド、ナット、ワッシャー
FP キャストマニホールド:
- このキットは FP マニホールドで使用できますが、オープンエンド レンチに十分なクリアランスを確保するために 6 ポイント ナットを使用することを強くお勧めします。
インストールのヒント:
- 排気マニホールドからヘッドまでのトルク仕様: 18~22 フィートポンド。
- 取り付けには固着防止剤を塗ることをお勧めします。
- 注文する前に、マニホールドのクリアランスを確認してください。マニホールドによっては、他のマニホールドよりもクリアランスが小さいものがあります。ヘッド フランジからまっすぐに鋭角に曲がっているマニホールドの場合は、6 ポイント ナットの使用をお勧めします。これにより、オープン エンド レンチを使用して締めることができます。12 ポイント ナットは、締めるにはクローズド エンド レンチが必要で、スタッドが所定の位置に収まったらナットを差し込むスペースが足りない場合があります。注文する前にクリアランスを確認すれば、問題は発生しないはずです。
配送時間:
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JDC チタン製品はすべて、商品リストに特に記載がない限り、注文に応じて色付けされます。現在の予想納期については、Web サイト上部の赤いバナーをご覧ください。生産時間は、注文のサイズ、注文した製品、要求されたカスタム オプションの難易度によって異なります。
以下の素晴らしいレビューとインストールビデオをご覧ください!