ミシモト レースインタークーラー
Mishimoto Mitsubishi Lancer Evolution 7/8/9 レース インタークーラーで、高 AIT に終止符を打ちましょう。このインタークーラーは Lancer Evolution 専用に精密に設計されており、完全にボルトで取り付けられるアップグレードです。インタークーラーは、吸気温度を最適に下げ、圧力損失を最小限に抑えるために戦略的なコア構成で設計された、厚さ 3.5 インチの大型バー アンド プレート コアを使用しています。Mishimoto レース インタークーラーは、ストック インタークーラーと Mishimoto インタークーラー パイピングの両方と互換性があり、ストックから 600 whp までの車両をサポートします。当社の 350 whp テスト車両は、ストック インタークーラーと比較して 8 whp / 10 wtq のパワー増加を示し、Mishimoto インタークーラーは温度を 28°F (16°C) 下げることができました。
このインタークーラーはパワーと効率性を考慮して設計されただけでなく、当社のエンジニアは滑らかな鋳造エンドタンクを製作し、コアを通る適切な空気分散、空気の流れの改善、優れた耐久性を促進しました。吸気温度は、出力、チューニング、パフォーマンスに大きな役割を果たします。ラリーステージでEvoを使用するか、ストリップでパスするかに関係なく、温度が低いことは非常に有利です。このインタークーラーは、耐久性と道路の破片に対する保護を強化するために、スリークシルバーまたはステルスブラックのパウダーコーティング仕上げで利用できます。当社のすべての製品と同様に、Mishimoto Evolution RaceインタークーラーにはMishimoto生涯保証が含まれ、優れた製品品質と職人技を保証します。
特徴：
- 戦略的なコア構成を備えた大型の3.5インチ厚バーアンドプレートコアにより、最適な冷却と最小限の圧力損失を実現
- 8 whp / 10 wtqを提供し、350 whpのテスト車両で工場出荷時のクーラーと比較して吸気温度を28°F（16°C）低下させました。
- 標準から600whpまでの車両の吸気温度を効率的に下げます。
- 純正およびMishimotoインタークーラーパイプと互換性あり
- オールアルミ鋳造エンドタンクは、空気の流れを改善し、コアを通る優れた空気分散と並外れた強度を実現します。
- 耐久性と道路の破片に対する保護を強化するために、スリークシルバーまたはステルスブラックのパウダーコーティング仕上げが利用可能
- ミシモト生涯保証
この部品は以下に適合します:
| 年 | 作る | モデル | サブモデル |
|---|---|---|---|
| 2003-2006 | 三菱 | ランサー | 進化 |
| 2005-2006 | 三菱 | ランサー | 進化MR |
| 2005-2006 | 三菱 | ランサー | エボリューションRS |
| 2006 | 三菱 | ランサー | エボリューション SE |
