Mishimoto レーシング サーモスタットは、エンジン全体の冷却効率を高めます。Mishimoto レーシング サーモスタットは、改造およびアップグレードされたターボ アプリケーションによって発生するエンジンの高温を大幅に下げます。エンジンが完全に暖まると、Mishimoto レーシング低温サーモスタットは標準サーモスタットよりも低い温度で開き、冷却剤がより早くエンジンを流れるようにして、エンジン温度を下げて維持します。Mishimoto サーモスタットは低価格で優れた改造です。
この部品は以下に適合します:
| 年 | 作る | モデル | サブモデル |
|---|---|---|---|
| 2007-2011 | ヒュンダイ | アゼラ | GLSA |
| 2006-2011 | ヒュンダイ | アゼラ | 限定 |
| 2006-2007 | ヒュンダイ | アゼラ | 南東 |
| 2007-2008 | ヒュンダイ | 取り巻き | GLSA |
| 2007-2008 | ヒュンダイ | 取り巻き | 限定 |
| 2007 | ヒュンダイ | 取り巻き | 南東 |
| 2010-2013 | ヒュンダイ | 創世記 | 3.8 |
| 2010-2012 | ヒュンダイ | 創世記 | 4.6 |
| 2012 | ヒュンダイ | 創世記 | 5.0 |
| 2012-2013 | ヒュンダイ | 創世記 | 5.0 Rスペック |
| 2010-2013 | ヒュンダイ | ジェネシス クーペ | 2.0T |
| 2010-2013 | ヒュンダイ | ジェネシス クーペ | 2.0T プレミアム |
| 2010-2013 | ヒュンダイ | ジェネシス クーペ | 2.0T Rスペック |
| 2010 | ヒュンダイ | ジェネシス クーペ | 2.0Tトラック |
| 2010 | ヒュンダイ | ジェネシス クーペ | 3.8 |
| 2010-2013 | ヒュンダイ | ジェネシス クーペ | 3.8 グランドツーリング |
| 2011-2013 | ヒュンダイ | ジェネシス クーペ | 3.8 Rスペック |
| 2010-2013 | ヒュンダイ | ジェネシス クーペ | 3.8 トラック |
| 2007-2012 | ヒュンダイ | サンタフェ | GLSA |
| 2007-2012 | ヒュンダイ | サンタフェ | 限定 |
| 2007-2012 | ヒュンダイ | サンタフェ | 南東 |
| 2006 | ヒュンダイ | ソナタ | GL |
| 2006-2010 | ヒュンダイ | ソナタ | GLSA |
| 2007-2010 | ヒュンダイ | ソナタ | 限定 |
| 2006 | ヒュンダイ | ソナタ | LX |
| 2007-2010 | ヒュンダイ | ソナタ | 南東 |
| 2007-2012 | ヒュンダイ | ベラクルス | GLSA |
| 2007-2012 | ヒュンダイ | ベラクルス | 限定 |
| 2007-2008 | ヒュンダイ | ベラクルス | 南東 |
| 2007-2009 | 起亜 | アマンティ | ベース |
| 2007-2010 | 起亜 | セドナ | ベース |
| 2006-2012 | 起亜 | セドナ | 元 |
| 2006-2012 | 起亜 | セドナ | LX |
| 2007-2009、2011-2012 | 起亜 | ソレント | ベース |
| 2007-2009、2011-2013 | 起亜 | ソレント | 元 |
| 2007-2009、2011-2013 | 起亜 | ソレント | LX |
| 2011-2013 | 起亜 | ソレント | SX |
