オーリンズ ロード＆トラック コイルオーバーシステム（
17-21 ホンダ シビック タイプ R )
オーリンズ ロード & トラック サスペンションは、通勤時の快適さを損なうことなく、お客様自身の車で真のレース体験を提供します。当社独自のデュアル フロー バルブ (DFV) テクノロジーにより、ショックアブソーバーの硬さをすばやく変更できます。レース トラックに到着したら、ダンパーの金色のノブを時計回りに回してレース モードに設定するだけで、この操作により、ダンパーの 4 つの領域 (低速および高速の圧縮とリバウンド ダンピング) がすべて変更されます。
Öhlins Road & Track コイルオーバーを使用すると、車の応答時間が速くなり、バンプ吸収性が向上し、グリップ力が大幅に向上して、限界まで車を運転する際の安全性が向上します。グリップ力を失う前に、タイヤが処理できる限界で車のバランスをとるのが容易になります。トラックでより速く走れるようになります。
DFV サスペンションは、バンプや縁石にぶつかったときにレーシング ラインが崩れるのを防ぎます。内部の DFV コンポーネントは素早く反応し、車をコントロールしてトラックと接触した状態を維持します。トラックへの往復運転時には、ダンパーをロード モードに設定するだけで、これまで以上にグリップが増し、応答時間が速くなった状態で、よりリラックスして快適に運転できます。
特徴
- DFVテクノロジー（デュアルフローバルブ）
- 高さ調節可能
- 再構築可能
- 腐食塩水噴霧試験済み（ISO 9227）
利点
- 驚異的な応答時間
- 衝撃吸収性の向上
- 大量のグリップ
- 車両の安全性の向上
注意: これらのコイルオーバーはオリジナルのトップマウントと一緒に使用してください
アプリケーション
- 2017 - 2021 ホンダ シビック タイプR
フロント仕様
- マクファーソンストラット、逆さま
- 圧縮およびリバウンドダンピング
- スプリングプリロードアジャスター
- 推奨設定を使用した場合、標準より約10～30 mm低くなります
- バネレート 100 N/mm
リア仕様
- 従来のショックアブソーバー
- 圧縮およびリバウンドダンピング
- スプリングプリロードアジャスター
- 推奨設定を使用した場合、標準より約10～30 mm低くなります
- バネレート 60 N/mm
箱の中には何が入っていますか?
- フロントコイルオーバー1セット
- リアコイルオーバー1セット
- 1 - Cスパナツール
- 取扱説明書と説明書
- ステッカーセット
保証
