ラジウム AOS-R エアオイルセパレーター (WRX/STi)

高出力の改造されたスバルエンジンは、過剰なブローバイオイルとガスを生成する傾向があります。このような場合、通常の小さなキャッチ缶ではすぐにオイルがいっぱいになり、十分ではありません。Radium Engineering Subaru Dual Catch Can Kitと同様に、 AOS (Air Oil Separator) キットは、エンジンのあらゆる負荷時に、ブローバイオイルやその他の汚染物質が吸気管、マニホールド、ターボチャージャー、インタークーラーに入らないようにする役割を果たします。主な違いは、AOS-「R」システムは収集されたものをオイルパンに「戻す」ため、メンテナンスが不要であることです。内蔵ヒーターは、AOS 内で水が凝縮するのを防ぎます。また、水はオイルよりも密度が高いため、缶の底の周囲に一体型のウォータートラップがあります。これにより、水がオイルパンに流れ込むのを防ぎます (水が存在する場合)。さらに、水はヒーターに閉じ込められるため、最終的には沸騰してシステムから蒸発します。 AOS は、ねじ止めされ、O リングで密封された 3 つの CNC 機械加工セクションで構成されています。

用途:

（20-0207-02）
02-07 スバル インプレッサ WRX
02-07 スバル インプレッサ WRX STi
04-08 スバル フォレスター XT
05-06 サーブ 9-2X エアロ

（20-0207-08）
08-14 スバル インプレッサ WRX
08-14 スバル インプレッサ WRX STi

（20-0607）
15-19 スバル WRX STi

注: 2015 年以降の Subaru WRX (非 STi) については、 こちらをご覧ください。

寸法:

AOS 高さ: 6.94 インチ (ディップスティックの上部から AOS の底部まで)
AOS直径: 3.45インチ ラウンド
AOS 容量: 20.3 オンス (600mL)

利点：

- よりクリーンな吸気でオクタン価を効果的に上げ、エンジン性能を向上
- 吸気またはインタークーラーシステムの壁、スロットルボディ、吸気マニホールドなどにオイルが蓄積するのを防ぎます。
-炭化水素排出量を削減

含まれるもの:

• 機械加工アルミニウム製 ラジウムエンジニアリング エアオイルセパレーター
  
• 特別に設計された取り付けブラケット（ページ下部の注記を参照）
  
• 必要なすべてのSAE J30R7定格PCV/排出ガスホース
  
• 冷却ホースと継手
  
• 必要なアルミ製継手とホースエンド
  
• ステンレススチール製取り付け金具
  

20-0207-02

20-0207-08

20-0607

*ケーブル作動式スロットルボディを備えた 02-05 スバル車の場合、当社のクルーズ コントロール リロケーション ブラケットを使用する必要があります。
*凍結環境で操作する場合、Radium Engineering では、冷気流にさらされるホースに断熱スリーブ (付属していません) を取り付けることを推奨しています。これにより、水が凍結してホースが詰まるという自然現象を防ぐことができます。
*RHD 車両の場合、カスタム取り付けと配管には当社のユニバーサル AOS-R を使用する必要があります。
*Radium AOS-R キットは、他のすべてのアフターマーケット製品と互換性がない場合があります。