ラジウムエンジニアリング デュアルキャッチ缶キット (R32 スカイライン GT-R)

長い間待ち望まれていた、Radium Engineering 社は 1989～1994 年式 Nissan Skyline GT-R 用の新パーツを発表できることを嬉しく思います。この Radium Engineering デュアル キャッチ カン キットは、RB26DETT 専用に設計されています。適切なシステムにするために、慎重な対策と配慮がなされました。真の PCV システムを維持し、換気システムの PCV バルブ側とクランクケース ベント (CCV) 側の両方にキャッチ カンが含まれています。キャッチ カンは大気 (VTA) に放出されないため、排出ガス規制およびトラック規制に適合しています。クローズド ループ システムは、PCV ガスがエンジンに送られて燃焼される前に、オイルとスラッジを PCV ガスから除去します。また、クローズド ループ システムは、クランクケースの負圧を促進して、最適なパフォーマンスを実現します。

バルブ カバーのクランクケース ベントの代わりに、両端がプレスイン式の 2 つのフィッティングが用意されています。さらに、このシステムは、日産のエンジニアが意図したとおり、大型の 10AN クロスオーバー ホースを使用して、クランクケースの吸気側と排気側のバランスをとります。各キャッチには、大型の 10AN ORB ポート、4AN ORB ドレン ポート、2 段階オイル分離バッフル、および O リング シールのディップスティックが装備されています。工場の穴を使用して取り付け、周囲のコンポーネントと完全に統合します。キャッチ カンに組み込まれたディップスティックにより、溜まった液体を簡単に検査できます。Radium キャッチ カンは圧力シールされているため、追加のインライン チェック バルブは必要ありません。切断、穴あけ、または恒久的な変更は必要ありません。

特徴

• ディップスティック付きバッフルキャッチ缶
• 日産専用マウントブラケット
• RB26DETTバルブカバープレスフィット
• 10ANアダプタ継手とホースエンド
• ラジウム 5/8" PCV ホース

利点

• エンジンオイルを健康に保つ

アプリケーション

• 1989-1994 日産スカイライン GT-R

箱の中には何が入っていますか?

• 1 - キャッチ缶キット（すべてのハードウェアと付属品を含む）

保証

• ラジウムエンジニアリングの限定メーカー保証