スペックステージ3+クラッチキット（03-09マツダスピード3）
SPECパフォーマンスステージI
運転の種類: ストリート、ドラッグ、ドリフト、ロードレース、ラリー、プル、オートクロス
ボルトオン式の自然吸気エンジンおよび軽く改造した強制吸気エンジン用。純正品のような日常的な運転性と非常に優れた耐摩耗性。高クランプ圧力プレート、スチール裏打ちのマルチコンパウンド織り有機材料、高トルクスプリングハブとディスクアセンブリ、ベアリング、ツールキット。
SPECパフォーマンスステージII
運転の種類: ストリート、ドラッグ、プル、オートクロス
軽度から中程度の改造が施された自然吸気エンジンおよびパワーアダプターエンジン向け。(日常の運転性や非常に長い寿命が目標である場合、標準のパワーレベルやスリリングな運転にも適しています。) 標準のような日常の運転性と優れた耐摩耗性。高クランプ圧力プレート、純粋なケブラー摩擦材、高トルクスプリングハブとディスクアセンブリ、ベアリング、ツールキット。
SPECパフォーマンスステージIIプラス
運転の種類: ストリート、ドラッグ、ロードレース、ラリー、プル、オートクロス
ステージ 2 がサポートできる以上のトルクを生み出すすべての改造エンジン向け。ステージ 2 の感覚を維持して日常の運転性を高め、非常に優れた耐摩耗特性を備えながら、より高いトルク容量を実現します。高クランプ圧力プレート、複合多摩擦カーボン ケブラー素材、高トルク スプリング ハブおよびディスク アセンブリ、ベアリング、ツール キット。
SPECパフォーマンスステージIIIプラス
運転の種類: ストリート、ドラッグ、ドリフト、ロードレース、牽引
ステージ 3 がサポートできる以上のトルクを生み出す、大幅に改造されたストリート エンジンとレース エンジン向け。ステージ 3 よりも日常的な運転性と扱いやすさに優れ、さらに優れた耐摩耗特性を備えています。高クランプ圧力プレート、フルフェイス カーボン メタリック フリクション、高トルク スプリング ハブとディスク アセンブリ、ベアリング、ツール キット。
注: これらは、工場出荷時のデュアルマスフライホイールで使用するように設計されたセルフラチェットクラッチキットです。
