VR パフォーマンス チタン チャージパイプと J パイプ キット (2015-2021 MK5 トヨタ スープラ)

VR パフォーマンス チタン チャージパイプと J パイプ キット (2015-2021 MK5 トヨタ スープラ)

A90 | A91 としても知られるトヨタ スープラ MKV は、チューナーカーの世界で大ヒットしています。これらの車は、すでに前身のスープラ MKIV とほぼ同じパワーにブーストされています。パワーが増すと、エンジンと付属品に弱点が現れ始めます。チューニングされた B58 3.0T エンジンの最も一般的な故障の 1 つは、工場出荷時のチャージパイプが割れたり飛び出したりすることです。プラスチック パイプのこの故障は、これらのチューニングが簡単であることによるブースト圧の増加が原因である可能性があります。VR パフォーマンスは、ボンネットの下で機能的で見た目がセクシーな、完璧なパフォーマンス アップグレードを実現しました。チタン チャージパイプと J パイプ キットは、効率を向上させながらこれらの問題を解決します。

VR パフォーマンス チャージパイプ キットは、ホット サイドとコールド サイドのセクションで構成されています。ホット サイドには、工場出荷時の部品の代わりに直接ボルトで固定する 1 本のチタン パイプが含まれています。これらの新しいパイプは、エンジンにチャージ エアを効率的に供給するのに役立ちます。容量が増加すると、割れたり飛び出したりすることなく、より高いブーストが可能になります。交換部品の正確な取り付けは、工場出荷時の部品を 3D スキャンして切り出した見事なチタン パイプを使用して行われます。

コールドサイドの「J パイプ」もチタン製で、チェック エンジン ライトやリンプ モードを防止する精密に取り付けられた PCV 接続を備えています。また、水/メタノール インジェクションを実行したい場合に備えて、各パイプにキャップ付きの 1/8 インチ NPT 栓も組み込んでいます。

各キットには、耐久性の高いカプラ、ホース クランプ、および取り付けに必要なすべてのハードウェアが含まれています。

特徴：

• 機能的で美しいチタン構造
• 3.1ポンドの軽量
• 精密な取り付けとPCVの位置
• OEM交換
• 付属のハードウェアにより簡単に設置可能
• 高いブースト圧に耐えられる
• チェックエンジンライトなし
• インストールに必要なものがすべて含まれています