VR パフォーマンス x スイフト スプリングス スポーツ スペック-R スプリング (11-14 GT-R R35)

VR パフォーマンス x スイフト スプリング スポーツ スペック R スプリング (日産 GT-R R35 2011-2014)

Swift 製のスポーツ スプリングは、ショールームで体験したような上質な乗り心地を保ちながら、ハンドリング性能を向上させ、車高を低く抑えることで、最高のものだけを求める運転愛好家やスタイルにこだわるドライバーのニーズに応えます。HPDE イベントから SCCA 競技まで、Swift Spec-R スポーツ スプリングは、車両を次のレベルに引き上げたいと考えているトラック愛好家向けに作られています。

Swift Spec-R スポーツ スプリングは、3 つの特性を念頭に置いて設計されました。

• スポーツスプリングと比較して車高を変更し、最適なサスペンションジオメトリを最大化
• 全体的なパフォーマンスを向上させるために、スプリングレートをさらに上げます。スプリングレートの増加は、車両の工場ショックバルブの上限に基づいています。
• 街中での使用に最適な快適性を維持

Spec R スプリングは、当社のスポーツ スプリングと同じエンジニアリングと材料で巻かれています。より硬いレートと車高のわずかな変化を除けば、当社のスポーツ スプリングと同じ特性が期待できます。

トラック走行用に設計された Swift Spec-R スプリングは、OEM ショックバルブの上限に合わせて設計されています。トラックでテストされ、最適なパフォーマンスが得られるように調整されていますが、日常の運転にも十分な快適さを備えています。

特徴：

• スプリングレート フロント: 1117 ポンド/インチ
• スプリングレート リア: 615 ポンド/インチ
• フロントローダウン: -1インチ
• リアローダウン: -1インチ
• 操作性の向上
• トラック愛好家のために作られた
• ボディロールを低減

適合:

• 日産 GT-R R35 2011-2014

注記：

• 車両のドロップ率は、テスト車両の年式、モデル、オプションに基づいており、各車両の状態によって異なる場合があります。