7 ボルト 4g63 DSM または Evo 8/9 用のモーターを製作していますか? Wiseco は、市場で最高のピストンを製造していることが証明されています。バルブ周りの最大流量を可能にするバルブ ポケット設計を特徴とし、特大バルブとハイ リフト カムの使用も可能にし、ピストン クラウン形状は、吸気バルブと排気バルブのオーバーラップ中に掃気混合気の「クロス フロー」を通じて最大の吸気効率を促進するように設計されています。燃料と空気が増えると、馬力も増加します。ピストンは、圧縮燃焼サイクル イベント中に圧縮またはクエンチを最適化するように設計されており、その結果、デトネーションと早期点火に対する抵抗力が得られます。最終製品は、エンジン寿命の延長と馬力の潜在能力の向上です。
特徴
- 適切なオリフィス/アキュムレータ容量を備えた精密機械加工されたリング溝。
- パワーを奪う摩擦を低減する複雑なピストンスカート プロファイル。
- ピストンクラウンの形状は、吸入充填効率を最大限に高めるように設計されています。
利点
- 爆発および早期着火に対する耐性。
- エンジン寿命が長くなり、馬力のポテンシャルが向上します。
- リングシールを最大限に高め、ブローバイとオイル消費を最小限に抑えます。
三菱 7 ボルト 4G63 1400HD E85 シリーズ ピストン (Wiseco 製)
7 ボルト 4G63 エンジンを所有しており、モーターを組み立てる予定ですか? Wiseco は市場で最高のピストンを製造していることが証明されています。
バルブ周りの流量を最大限にするバルブポケット設計を採用し、特大バルブとハイリフトカムの使用を可能にし、ピストンクラウン形状は、吸気バルブと排気バルブの重なり時に混合気の「クロスフロー」を掃気することで、最大の吸気効率を促進するように設計されています。燃料と空気が増えると、馬力も上がります。
ピストンは、圧縮燃焼サイクルイベント中の圧縮または急冷を最適化するように設計されており、その結果、デトネーションと早期点火に対する耐性が得られます。その結果、エンジン寿命が長くなり、馬力の潜在能力が向上します。
特徴
- 優れた強度と重量比を実現する2618航空宇宙用合金
- 強度向上のための支柱付き鍛造
- HD 過酷な高耐久性鍛造
- E85 互換性
利点
- 爆発および早期着火に対する耐性。
- エンジン寿命が長くなり、馬力のポテンシャルが向上します。
- リングシールを最大限にすることで、ブローバイとオイル消費を最小限に抑えます。
ご注意ください
- ほとんどの Wiseco ピストンにはオフセット ピンがあります。(最も静かに動作させるには、ピンは OEM と同じようにオフセットされている必要があります)。
アプリケーション
- 1996 - 2006 三菱 Evo 4-9
- 1993 - 2001 DSM 7ボルト 4G63
- E85用に設計
仕様
- ストローク: 3.465インチ (88mm)
- ロッド: 5.906 (150mm)
- 高さ: 1.378 (35mm)
- 容量: -4.5cc
- デッキクリアランス: 0
- ブロック高さ: 9.015 (229mm)
箱の中には何が入っていますか?
- 1 - Wiseco 1400HD E85 ピストンキット
- ピストンピンとリング
保証
- WISECO は、この製品が購入日から 30 日間、材料および製造上の欠陥がないことを保証します。
アプリケーション
- 1995-1999 三菱 エクリプス
- 1995-1998 イーグルタロン
- 2003-2005 三菱 ランサー エボリューション 8
- 2006-2007 三菱 ランサー エボリューション 9
- アプリケーションノート: 7ボルト 4g63t
箱の中には何が入っていますか?
- Wiseco 1400HD E85 シリーズピストン
- ピストンリング
- ピン
保証
PMI は、PMI が製造したすべての製品が、最初の購入日から 30 日間、材料および製造上の欠陥がないことを保証します (「PMI 保証」)。
