Producidos en un solo grado de primera línea, estos productos ofrecen la más alta calidad disponible en el mercado hoy en día y en la más amplia variedad de viscosidades. Fórmula de éster totalmente sintético para turismos, camionetas ligeras, vehículos de alto rendimiento y aplicaciones marinas.
Diseñado para proporcionar la mayor protección, eficiencia, limpieza e intervalos de drenaje superiores. Excelente protección contra el desgaste y reducción de la fricción en una amplia gama de condiciones operativas
Detalles:
- Vendido como 1 cuarto
- La alta detergencia permite intervalos de drenaje prolongados y proporciona una mayor limpieza.
- Economía de combustible mejorada y sello de anillo para más potencia.
- La estabilidad superior a altas temperaturas y la resistencia a la oxidación aumentan la lubricación del metal caliente en comparación con otros materiales sintéticos.
- El alto índice de viscosidad natural (VI) proporciona una película de aceite más espesa en cojinetes y levas.
- Menos evaporación que otros sintéticos para mejorar la eficiencia y el sello del anillo.
- Mezclado con bases de poliolester que presentan propiedades naturales multigrado, evitando aditivos innecesarios que dificultan la lubricidad.
- Todos los productos son completamente compatibles con otros aceites de motor convencionales y sintéticos.
- Popular en aplicaciones turboalimentadas
- No se recomienda su uso en climas fríos (neg 20 grados C/neg 5 grados F para 20W50)
- Recomendado para API SN/SM/SL/SJ/SH/SG y ACEA A3
- Clase de servicio ACEA A3
- Clase de servicio API SN/SM/SL
- Grado de viscosidad SAE (aceite de motor) 20W50
- Vis a 100 grados C, CSt 19,8
- Vis a 40 grados C, CSt 148
- Índice de viscosidad 155
- Viscosidad CCS, Poise, en grados C 50 en neg 15
- Punto de fluidez, grados C neg 45
- Punto de fluidez, grados F neg 49
- Pérdida por evaporación NOACK, 1 hora a 482 grados F (250 grados C), porcentaje 6
- HTHS Vis, CP a 150 grados C, ASTM D4741 6.1
